Maranello, el pueblo rojo de Fernando Alonso

"Tenéis que ir a Maranello para saber lo que significa Ferrari". Llamala atención que Pedro de la Rosa, un hombre que durante más de unadécada lleva respirando Fórmula 1, todavía no conociese en profundidadlos valores de la Scuderia. No le falta razón porque, aunque alguienhaya visto un centenar de carreras o decenas de victorias de losmonoplazas rojos, su filosofía se entiende dando un paseo porMaranello, el pueblo adoptivo de los españoles De la Rosa, Marc Gené yFernando Alonso.

El rojo simboliza poder, vitalidad y ambición. Aporta también unaactitud optimista ante la vida y evoca una serie de emocionesaparentemente contradictorias como el amor o la violencia. De rojoestá teñido Maranello porque pronunciar este pequeño pueblo de laEmilia Romaña de 17.000 habitantes significa hablar y sentir a Ferrari.
Tiendas, restaurantes y algún hotel se dejan llevar por la marea rojaque envuelve a esta localidad cercana a Módena. Al principio llama laatención, luego forma parte de la normalidad del paisaje el ver a unporcentaje llamativo de habitantes ataviados con un mono rojo demecánico en cuyo escudo aparece bordado el Cavallino Rampante. Muchosde los 3.500 trabajadores de Ferrari viven en Maranello.

Un libro ferrarista de 35 kilos por 18.000 euros

Este martes, más de 150 periodistas de todo el mundo se dieron cita eneste 'pueblo rojo' para celebrar la apertura de la nueva tiendaoficial, situada en los bajos del Planet Hotel Maranello. Allí sepuede comprar desde una alfombrilla para el ratón del ordenador o unataza de café -ambos por 18 euros-, a un pistón por 1.200 euros, uncasco como el de Fernando Alonso por 4.500 euros, una maqueta por 6.400euros o un libro que pesa 35 kilos y cuesta 18.000 euros. Precios altospero más accesibles que sus vehículos. El merchandising 'made inFerrari' prolifera como se pudo comprobar tras la reciente apertura dela segunda Ferrari Store en Madrid.

Quizás ese momento comercial sea el único capaz de paralizar por unosinstantes el romanticismo que emana de las calles de Maranello. Unollega a preguntarse si fue antes el huevo o la gallina... Maranello yaexistía pero creció y se desarrolló entorno a la empresa de EnzoFerrari, el extrabajador de Alfa Romeo que dejó dicha compañía parafundar su propio sueño en 1929.

Teatro Auditórium Enzo Ferrari para ver en pantalla grande lascarreras; monumento a Enzo Ferrari para las celebraciones, centro deinformación turística llamado Made in Red, Ristorante Drake (apodo quetenía el Enzo piloto), Ristorante Cavallino Rampante, un parque y unacalle dedicadas a Enzo, otra a su hijo Dino, a Nuvolari, a Ascari...Quizás tanta pasión pueda venir acompañada por el rugido de algúnbólido que se 'pasea' por la pista de Fiorano, cuyo asfalto se puedever desde la calle. En este 2013, LaFerrari logró ser el coche decarretera más veloz batiendo el anterior récord del circuito de estetipo de vehículos con 1:20 (el récord total lo ostenta MichaelSchumacher con 0:56 logrado con su monoplaza de 2004).

Muchos pasan por Maranello pero pocos se quedan

Quien necesite una dosis extra de Ferrari ha de recurrir al MuseoFerrari, que acaba de aumentar en 1.000 metros cuadrados su espacio.Allí, Enzo Ferrari 'abre' las puertas de su despacho para recordar loaparentemente sencillo que resultó levantar un 'imperio'automovilístico... un teléfono y papel para escribir. A partir de
estas herramientas se han levantado paredes donde se exhibenmonoplazas como los de Gilles Villeneuve, Ascari o Schumacher, ademásde un cine donde se proyecta una película con los héroes de Maranello,en la que no falta Fernando Alonso. La joya de la corona es la Sala delas Victorias, donde están los trofeos y cascos de los pilotoscampeones del mundo y los monoplazas que ganaron el título deConstructores.

El respeto y la emoción, en pocos metros cuadrados, cubren la mayorépica del automovilismo. En esta sala, sus trabajadores están deseandohacer hueco para colgar cascos y triunfos de nuevos campeones vestidosde rojo. Muchos pilotos pasan por Maranello, por su circuito y sufactoría, pero pocos se quedan en ese museo y en esa sala... que, porcierto, cualquier fanático puede alquilar para todo tipo decelebraciones.