MotoGP, entrenamientos libres en Alemania: caída de Marc Márquez en el Gran Premio de Alemania en directo

Termina una jornada de viernes en la que han tenido un protagonismo innegable la lluvia y las caídas. Sobre todo, la que ha protagonizado Marc Márquez al término de la P2 de MotoGP. El de Cervera tendrá que pasar mañana por la Q1 en un sábado que también se antoja de lo más inquietante y emocionante. Para no perderse nada. Aquí, en El Confidencial, viviremos todas las clasificaciones y la carrera al sprint de la categoría reina en directo.

Sábado:

• 08:40 a 09:10h | P3 Moto3
• 09:25 a 09:55h | P3 Moto2
• 10:10 a 10:40h | FP MotoGP
• 10:50 a 11:05h | Q1 MotoGP
• 11:15 a 11:30h | Q2 MotoGP
• 12:50 a 13:05h | Q1 Moto3
• 13:15 a 13:30h | Q2 Moto3
• 13:45 a 14:00h | Q1 Moto2
• 14:10 a 14:25h | Q2 Moto2
• 15h | Carrera al sprint MotoGP

Domingo:

• 09:45 a 09:55h | Warm Up MotoGP
• 11h | Carrera Moto3
• 12:15h | Carrera Moto2
• 14h | Carrera MotoGP

1. Bagnaia - 131 puntos
2. Bezzecchi - 110 puntos
3. Jorge Martín - 107 puntos
4. Binder - 92 puntos
5. Zarco - 88 puntos
6. Marini - 72 puntos
7. Miller - 63 puntos
8. Quartararo - 54 puntos
9. Aleix Espargaró - 54 puntos
10. Maverick Viñales - 53 puntos

1. Honda (38)
2. MV Agusta (19)
3. Yamaha (14)
4. Aprilia (12)
5. KTM y Derbi (7)

1. Marc Márquez y Giacomo Agostini (11)
2. Mike Hallwood (9)
3. Dani Pedrosa (6)
4. Valentino Rossi y Jim Redman (5)
5. Phil Read y Ángel Nieto (4)

Marc Márquez ha vencido en las últimas once carreras que ha corrido sobre la trazada alemana. De hecho, la gran mayoría de los pilotos, en entrevistas realizadas para DAZN, le han vaticinado como el gran favorito para volver a vencer.

Sachsenring, circuito que acoge el Gran Premio de Alemania, será el escenario de la séptima carrera del Mundial de MotoGP y tendrá lugar del 16 al 18 de junio. El trazado tiene 3.760 metros de con un total de 14 curvas, todas ellas a izquierdas salvo tres, que son a derechas. Se puede dividir en dos: un triángulo de 1700 metros y el circuito Omega de 2100 metros. La mayor particularidad del circuito es que se gira en sentido antihorario.

• Primer Gran Premio: 1998
• Número de vueltas: 30
• Longitud de circuito: 3.8 km
• Distancia de carrera: 114 km
• Récord de vuelta: 1:21.228 (Marc Márquez, 2019)

Sábado:

• 08:40 a 09:10h | P3 Moto3
• 09:25 a 09:55h | P3 Moto2
• 10:10 a 10:40h | FP MotoGP
• 10:50 a 11:05h | Q1 MotoGP
• 11:15 a 11:30h | Q2 MotoGP
• 12:50 a 13:05h | Q1 Moto3
• 13:15 a 13:30h | Q2 Moto3
• 13:45 a 14:00h | Q1 Moto2
• 14:10 a 14:25h | Q2 Moto2
• 15h | Carrera al sprint MotoGP

Domingo:

• 09:45 a 09:55h | Warm Up MotoGP
• 11h | Carrera Moto3
• 12:15h | Carrera Moto2
• 14h | Carrera MotoGP

Una sesión dramática y entretenida. Dos banderas rojas, muchas caídas y un baile de posiciones en las últimas vueltas. Marc Márquez se fue al suelo cuando trataba de mejorar su marca, su moto impactó con la del pobre Johann Zarco, que justo salía de boxes, y la destrozó por completo. Antes, Takaaki Nakagami, otro piloto Honda, había provocado graves daños en su moto.

El mayor de los hermano de Cervera tendrá que pasar por la Q1 y terminar entre los dos primeros si quiere pelear por la 'pole'. Han logrado evitar ese trámite los españoles Aleix Espargaró, Jorge Martín y Álex Márquez. También Fabio Quartararo, al que al fin hemos visto pilotar de forma relativamente cómodo. Algo inusual en esta compleja temporada para el francés.

Y esto tan sólo ha sido la jornada del viernes. Lo del sábado y lo del domingo se antoja de lo más emocionante.

• Marc Márquez
• Raúl Fernández
• Augusto Fernández
• Maverick Viñales
• Di Giannantonio
• Takaaki Nakagami
• Jonas Folger
• Brad Binder
• Miguel Oliveira
• Franco Morbidelli

1. Bezzecchi
2. Martín
3. Espargaró
4. Bagnaia
5. Miller
6. Quartararo
7. Marini
8. Bastianini
9. Álex Márquez
10. Zarco

Sobre la campana se han metido algunos pilotos que estaban fuera en el 'top 10'. Entre ellos, Aleix Espargaró. Álex Márquez se ha ido al suelo en la última vuelta, pero ha terminado 9º.

No ha llegado a tiempo el de Cervera y no podrá hacer una última vuelta. Por tanto, no terminará entre los 10 primeros y tendrá que pasar por la Q1.

Caída de Fabio Di Giannantonio en la curva 11. Un minuto para el final.

Ya vuelven a salir a pista los pilotos. Entre ellos, Marc Márquez, que tendrá una última oportunidad para colarse en el 'top 10'.

Se va al suelo Marc Márquez en la primera curva y ha tirado también a Johann Zarco, cuya moto ha quedado destrozada. Por eso, los comisarios han sacado bandera roja cuando restan 3 minutos de sesión. Ambos pilotos están bien.

Se va al suelo Maverick Viñales, que estaba en la 15ª posición y, por tanto, tendrá que pasar por la Q1. Ha sido en la primera curva.

Con esta última vuelta de Jack Miller y de Enea Bastianini, Marc Márquez se ha visto abocado a la 12ª posición. Deberá mejorar su tiempo para meterse en las primeras posiciones. No está nada cómodo con su moto el de Cervera.

Ahora sí. Llegamos a los últimos 10 minutos y empieza el baile de posiciones en las diez primeras posiciones, las que dan acceso directo a la Q2, sin necesidad de pasar por la Q1. ¡Qué minutos se vienen!

Tras otro susto de Márquez, el tercero en la P2, el piloto de Cervera ha hecho una peineta, aparentemente a su moto. Luego ha indicado en box que no quiere volver a salir a pista con ella.

Caída de Miguel Oliveira en la décima curva de la trazada de Sachsenring cuando restan 15 minutos de sesión.

El piloto italiano del Gresini Racing ha logrado el mejor tiempo de la P2 y el segundo mejor de la combinada, a menos de una décima de Johann Zarco.

¡Qué caída de Raúl Fernández! El español se ha ido al suelo en la tercera curva y se ha arrastrado prácticamente hasta la curva 4, quedándose en el medio de la trazada. El piloto está bien.

Miguel Oliveira marca el tercer mejor tiempo de la combinada y arrastra fuera del corte a Bezzecchi. Primera modificación en el 'top 10'. Seguramente veremos más en los últimos minutos de la sesión.

Estamos prácticamente en el ecuador de la sesión y todo sigue exactamente igual. Siguen los mismos 10 pilotos más rápidos de la P1 en el 'top 10' de la combinada. Marca el límite Bezzecchi con un 1'21.2.

A puntito ha estado Marc Márquez de irse al suelo, pero ha conseguido salvar la caída. Ya había tenido otro susto en la P1.

No ha durado mucho la bandera roja. Con toda la curva 11 ya limpia, se han podido retomar los segundos libres de MotoGP.

La caída de Nakagami ha provocado la bandera roja en los Libres 2 de la categoría reina. El piloto nipón está bien, pero las piezas de su moto han quedado en medio de la pista y se ha parado la sesión hasta que los operarios puedan recoger todo.

Takaaki Nakagami se ha ido al suelo en el undécimo giro de la trazada y su moto ha quedado totalmente destrozada. Era el único piloto sobre la pista con neumático medio delantero.

Estos serían los 10 pilotos que accederían a la Q2 en estos momentos:

1. Zarco
2. Márquez
3. A. Espargaró
4. A. Márquez
5. Martín
6. Quartararo
7. Binder
8. Bagnaia
9. Di Giannantonio
10. Bezzecchi

Se prevén cambios durante el transcurso de la P2, con la pista ya seca.

Once veces ha ganado Marc Márquez en el GP de Alemania. Prácticamente todos los pilotos saben de su poderío en tierras germanas y le han declarado como el favorito para salir exitoso.

Arranca la trascendental sesión de entrenamientos de la categoría reina. Los 10 pilotos más rápidos de la combinada (P1 y P2), pasarán directamente a la Q2 de mañana. Una hora de sesión por delante.

El crono llega al 00:00 y la sesión llega a su fin, con Tony Arbolino siendo el más rápido, seguido por Fermín Aldeguer, Somkiat Chantra y Marcos Ramírez. Pedro Acosta, al final, 14º, pero sigue liderando la combinada.

A falta de tres minutos para el término de la sesión, Somkiat Chantra ha logrado el mejor tiempo, de momento.

Séptima caída del año para Alonso López, que estaba marcando buenos tiempos en la sesión. Ha sido en la curva 2.

Tras la fuerte lluvia que ha caído en las últimas horas, la pista parece estar ya secándose y los tiempos empiezan a mejorar notablemente. Buena noticia también para los pilotos de MotoGP, que disputarán la P2 una vez terminen los Libres 2 de la categoría intermedia.

Nos acercamos a los últimos 10 minutos de sesión, con Pedro Acosta liderando, seguido de Arón Canet, Jake Dixon y Alonso López. Se ha ido al suelo Borja Gómez.

Rodando rapidísimo ahora Alonso López, que ya está al mismo ritmo que Pedro Acosta y Jake Dixon.

Jake Dixon y Pedro Acosta están sumergidos en una batalla particular por establecer el mejor tiempo de la sesión, mejorando sus marcas vuelta a vuelta y alternándose en la primera posición.

Sigue en transcurso la sesión, con Pedro Acosta asentándose como el piloto más rápido de la categoría en Sachsenring. Qué bien se está desenvolviendo el 'tiburón de Mazarrón' en la trazada alemana pese a la lluvia.

Mientras los pilotos de la categoría intermedia empiezan a salir a pista y a completar sus primeras vueltas, hacemos un repaso del 'top 10' de la clasificación general:

1. Tony Arbolino - 99 puntos
2. Pedro Acosta - 74 puntos
3. Alonso López - 61 puntos
4. Filip Salac - 60 puntos
5. Aron Canet - 52 puntos
6. Jake Dixon - 47 puntos
7. Sam Loews - 44 puntos
8. Somkiat Chantra - 39 puntos
9. Celestino Vietti - 28 puntos
10. Fermín Aldeguer - 28 puntos

Comienza la P2 de la categoría intermedia. Por delante, 40 minutos de sesión. Recordemos que el más rápido de la P1 ha sido Pedro Acosta, con un 1'23.9.

La lluvia sigue haciendo acto de presencia, ahora con más fuerza, y, por tanto, la pista mojada, en principio, provocará ritmos más lentos, tal y como ha ocurrido en Moto3.

Estos son los 14 pilotos más rápidos en la combinada del viernes de la categoría pequeña:

1. Sasaki
2. Öncü
3. Masià
4. Ortolá
5. Yamanaka
6. Holgado
7. Toba
8. Nepa
9. Rueda
10. Bertelle
11. Alonso
12. Migno
13. Moreira
14. Veijer

El crono llega al 00:00 y los segundos libres de la categoría joven llegan a su fin. Matteo Bertelle ha logrado el mejor tiempo en las postrimerías de la sesión, seguido de Adrián Fernández, a tres décimas, y Deniz Öncü, a cuatro.

Dura caída de Öncü en la curva 11 del circuito de Sachsenring. Parece que el turco se ha podido hacer daño en la mano.

El hermano pequeño de Raúl Fernández y el piloto otomano están protagonizando una ardua batalla por establecer el mejor tiempo en los segundos entrenamientos libres de Moto3. En estos momentos, es el español el que domina.

Sexta caída de la temporada para el piloto japonés de 23 años que corre para el SIC58 Squadra Corse.

No habrá muchas modificaciones en la combinada. La pista mojada está provocando que los pilotos circulen a velocidades inferiores a lo que lo han hecho en la P1 de esta mañana. Deniz Öncü, en cabeza de la P2, ha establecido un 1:39,6, cuando Sasaki, el más rápido de los Libres 1, ha hecho su vuelta más rápida en 1:25,8.

Siguen completando vueltas los pilotos de la categoría joven. Se pone en cabeza ahora Deniz Öncü.

¡Se reanuda la sesión! Para la lluvia aunque la pista sigue mojada y comienzan a salir los pilotos.

Dirección de carrera comunica que el pit lane se vuelve a abrir a las 13:40 horas. A partir de ese momento el crono de 20'44'' comenzará a descontar el tiempo.

Estos han sido los mejores tiempos de los pilotos con la pista mojada. Todavía quedan 20 minutos de sesión a partir de que finalice la bandera roja.

Primera bandera roja del fin de semana. Se suspende momentáneamente la sesión, a falta de 20 minutos, debido a que la moto de Ogden ha roto una de las protecciones del circuito. Se reanudará cuando se repare la protección.

Caída de Ogden. Entra muy rápido en la curva 8 y se va contra las protecciones la moto. El piloto se recupera sin problema.

Aji se pone primero. Siguen saliendo pilotos a la pista. Hasta 14 registran tiempo. Segundo es Ogden y tercero Migno.

Ogden sigue mejorando. Marca otro tiempo mejor al anterior y pone el 1:44.298.

Ogden se pone primero (1:45.368). Tan solo 7 pilotos con tiempos registrados (Ogden, Migno, Salvador, Furusato, Koba, Rossi y Rueda).

Primeros tiempos registrados de la sesión. Muy lejos de los tiempos de la mañana con la pista seca. Hasta el momento Toba es el más rápido con un tiempo de 1:47.478.

David Salvador también sale al circuito. El español de 19 años es el tercer piloto en rodar por el circuito. También sale Odgen y Furusato. La pista está muy mojada.

Salen a la pista Riccardo Rossi y Toba. Ruedan bajo una lluvia intensa a baja velocidad y los demás pilotos aguantan en los garajes.

Llueve sobre el circuito de Sachsering y no salen los pilotos de Moto3 al trazado alemán para rodar. Cuenta atrás de 35 minutos en marcha pero no suenan los motores.

1. Bagnaia - 131 puntos
2. Bezzecchi - 110 puntos
3. Jorge Martín - 107 puntos
4. Binder - 92 puntos
5. Zarco - 88 puntos
6. Marini - 72 puntos
7. Miller - 63 puntos
8. Quartararo - 54 puntos
9. Aleix Espargaró - 54 puntos
10. Maverick Viñales - 53 puntos

1. Tony Arbolino - 99 puntos
2. Pedro Acosta - 74 puntos
3. Alonso López - 61 puntos
4. Filip Salac - 60 puntos
5. Aron Canet - 52 puntos
6. Jake Dixon - 47 puntos
7. Sam Loews - 44 puntos
8. Somkiat Chantra - 39 puntos
9. Celestino Vietti - 28 puntos
10. Fermín Aldeguer - 28 puntos

1. Daniel Holgado - 109 puntos
2. Jaume Masia - 74 puntos
3. Iván Ortolá - 68 puntos
4. Diogo Moreira - 64 puntos
5. Sasaki - 59 puntos
6. Öncü - 53 puntos
7. David Alonso - 51 puntos
8. Xavier Artigas - 50 puntos
9. José Antonio Rueda - 39 puntos
10. Suzuki - 38 puntos

Tan solo veinte minutos para que de comienzo la segunda sesión de entrenamientos libres para los pilotos de la categoría pequeña. Veremos si aparece la lluvia, protagonista esta mañana tan solo en la sesión de MotoGP pero que ha obligado a los pilotos a entrar a los garajes durante varios minutos.

Así es el trazado del escenario del Gran Premio de Alemania.

Sachsenring, circuito que acoge el Gran Premio de Alemania, será el escenario de la séptima carrera del Mundial de MotoGP y tendrá lugar del 16 al 18 de junio. El trazado tiene 3.760 metros de con un total de 14 curvas, todas ellas a izquierdas salvo tres, que son a derechas. Se puede dividir en dos: un triángulo de 1700 metros y el circuito Omega de 2100 metros. La mayor particularidad del circuito es que se gira en sentido antihorario.

• Primer Gran Premio: 1998
• Número de vueltas: 30
• Longitud de circuito: 3.8 km
• Distancia de carrera: 114 km
• Récord de vuelta: 1:21.228 (Marc Márquez, 2019)

En la categoría reina el piloto más rápido ha sido Johann Zarco (1:20.702). Marc Márquez, en su circuito favorito, ha sido segundo y se ha llevado un susto en el tramo inicial de los entrenamientos cuando ha estado cerca de caer en la curva siete. La tercera posisicón la ha ocupado Espargaró a casi dos décimas de Zarco.

Por su parte, el líder del mundial, Pecco Bagnaia ha marcado el octavo mejor tiempo a +0.415 del primero.

Pedro Acosta, ganador del GP de Italia, ha comenzado un nuevo Gran Premio dominando. El de Mazarrón ha marcado un tiempo de 1:23.979 seguido por otros dos españoles, Alonso López (+0.237) y Manu González (+0.301). El italiano, Tony Arbolino, líder del mundial, ha terminado en octava posición a +0.728 de Pedro Acosta.

Sasaki se ha hecho con el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Alemania de Moto3 en el circuito de Sachsenring, y se ha impuesta ante Öncü y Masia.

El japonés ha marcado un crono de 1:25.840 a -0.249 del turco y a -0.567 del español.

En declaraciones previas al gran premio de Alemania, Márquez se ha sentido confiado en su participación en su Gran Premio favorito, en el que ha conseguido ganar en todas sus participaciones (8 veces).

''No me siento el favorito y más con la situación que venimos después de dos ceros consecutivos, pero sí en principio tiene que ser un circuito favorable. Si sufrimos aquí ya, apaga y vámonos. Yo creo que no será nada fácil pero también te digo, me gustaría estar en el podio el domingo. Me pongo presión a mi mismo y no vengo de una buena situación pero ya te he dicho que si en este circuito continuamos sufriendo mucho, sufriremos pero si sufrimos tanto como en Mugello, ahí si nos costará más''.

• 09:45 horas: Warm Up MotoGP
• 11:00 horas: Carrera Moto3
• 12:15 horas: Carrera Moto2
• 14:00 horas: Carrera MotoGP

• 08:40 horas: FP3 Moto3
• 09:25 horas: FP3 Moto2
• 10:10 horas: FP3 MotoGP
• 10:50 horas: QP1 MotoGP
• 11:15 horas: QP2 MotoGP
• 12:50 horas: QP1 Moto3
• 13:15 horas: QP2 Moto3
• 13:45 horas: QP1 Moto2
• 14:10 horas: QP2 Moto2
• 15:00 horas: Carrera al sprint MotoGP

Una vez finalizados los entrenamientos libres 1 en todas las categorías en menos de una hora y media da comienzo la segunda sesión de libres. Este es el horario del resto del día.

• Libres 2 (FP2): viernes, 16 de junio. Moto3: 13:15 horas; Moto2: 14:05 horas; MotoGP: 15:00 horas

Así ha sido la espectacular salvada de Marc Márquez en la curva siete del circuito antes de marcar el mejor tiempo en ese momento.

¡Termina la sesión de libres 1 para los pilotos de MotoGP! Zarco ha sido el más rápido (1:20.702), Márquez segundo (+0.152) y Espargaró tercero (+0.195).

Caída de Quartararo en la curva 1. Se aproxima al centro de la curva después del cambio de rasante, pierde agarre y se va al suelo.

¡Último minuto de los libres 1! Zarco se pone primero con 1.20:702m Márquez no viene mejorando, veremos qué ocurre en los últimos giros.

Caída de Morbidelli en la curva 11. Bandera amarilla en los sectores 3 y 4. Pierde el italiano el control en la entrada en la curva y se arrastra hacia la escapatoria.

¡Mar Márquez se pone primero! Pinta de rojo todos los sectores, aunque pierde tiempo en el más rápido (3º) y marca un tiempo de 1:20.845 para ponerse en cabeza.

Marc Márquez se pone segundo. Récord en los dos primeros parciales pero pierde tiempo en el tercero y no puede mejorar el tiempo de Aleix. Bagnaia es tercero.

¡Caen los tiempos con los neumáticos blandos! Buenas condiciones de la pista tras las gotas de lluvia y montan los neumáticos blandos para marcar los mejores tiempos posibles y pasar a la Q2. No se arriesgan los pilotos y bailan las posiciones vuelta tras vuelta. Por el momento, Aleix Espargaró es primero.

Bagnaia hace su mejor tiempo y se pone segundo. Tiempo de 1:21.472 para el piloto italiano que se acerca a las primeras posiciones por primera vez en el día.

Comienzan a salir pilotos a la pista. Bagnaia, Morbidelli, Zarco, y Bezzecchi entre los corredores que acompañan a Miller en el asfalto.

Primera vuelta de Miller y no mejora pero entra en una nueva vuelta dando gas. Movimiento en algunos de los boxes entre los que se prepara Bagnaia.

Ahora es Jack Miller el que sale al trazado alemán bajo la lluvia. Lo hace con más ritmo de lo que lo ha hecho Viñales pero aún así tiempos más lentos que los marcados antes de la lluvia.

Vuelve a boxes el piloto español tras una vuelta a un ritmo muy lento bajo la lluvia.

Sale a la pista Viñales. El piloto español es el único en salir a la pista aunque sigue lloviendo. No aprieta Viñales y simplemente recorre el trazado.

Sigue sin salir nadie a la pista. De momento, los mejores tiempos los han marcado Jorge Martín (1:21.433), Nakagami (+0.085) y Marc Márquez (+0.141).

Llueve en el trazado de Sachsenring y todos los pilotos abandonan la pista y entran en los garajes. Sigue corriendo el tiempo pero nadie rueda bajo la lluvia. Menos de 25 minutos para terminar.

Bagnaia en pista que venía mejorando en el primer sector pero aborta la vuelta después de que comience a pasar por los sectores con lluvia del circuito. Entra en el garaje y no queda nadie en la pista.

¡Comienza a llover en el trazado! Primeras gotas de lluvia en el Gran Premio de Alemania.

Marc Márquez y su equipo comentan en el garaje el susto en la curva siete en la que ha estado cerca de caer. El español ha entrado a más de 150km/h y ha tenido que rectificar la posición para no perder la parte trasera de la moto.

Comienzan a entrar los pilotos a los garajes tras la primera tanda. Los 5 primeros de la sesión están en boxes (Jorge Martín, Nakagami, Marc Márquez, Zarco y Viñales).

¡Jorge Martín es primero! Mejora el tiempo de Nakagami que había superado a Márquez y se pone de nuevo en cabeza con un tiempo de 1:21.433. Nakagami es segundo y Márquez tercero. Todos ellos en apenas una décima y media.

Caída de Aleix Espargaró en la curva 1 tras irse largo en la trazada. Se levanta el español dolorido y abandona la escapatoria cojeando.

¡Marc Márquez se pone primero! Vuelve a meterse en cabeza el español y para el crono en 1:21.574, superando el mejor tiempo, establecido una vuelta antes por Jorge Martín (1:21.596).

Nakagami en 1:21.800. Gran vuelta del piloto japonés para ponerse en la cabeza de la sesión 1 de libres. Mejoran todos los pilotos vuelta a vuelta.

Siguen mejorando los tiempos todos los pilotos y ahora es Zarco el más rápido. Susto para Márquez en la curva 7 que a punto ha estado de caer.

Primeros tiempos registrados. Marc Márquez marca el tiempo más rápido (1:22.634) de las primeras vueltas seguido por Binder y Zarco.

Llega el turno para los pilotos de la categoría reina. 45 minutos de sesión por delante en el trazado de Sachsenring, donde Marc Márquez ha ganado en todas sus participaciones.

Tras la primera sesión de los entrenamientos libres en la categoría pequeña e intermedia llega el turno de los pilotos de MotoGP. Tan solo unos minutos para que comience el Gran Premio de Alemania para los corredores de la categoría reina.

El piloto español ha sufrido una caída en la curva 11 y se ha arrastrado durante muchos metros por la escapatoria. Aunque ha salido del trazado por su propio pie ha sido trasladado al centro médico y no ha podido finalizar la sesión.

Final de la primera sesión de entrenamientos libres para los pilotos de la categoría intermedia. Caída de Kasma Daniel en la curva 11 en la última vuelta. Pedro Acosta lidera los tiempos (1:23.979) seguido por Alonso López (+0.237) y Manu González (+0.301). Arbolino, el líder del mundial, ha sido octavo a +0.728.

Últimos giros para los pilotos de la categoría intermedia y parece que ninguno de los favoritos viene mejorando. Acosta va a ser el piloto más rápido.

¡Acosta mejora su propio tiempo! Pinta todos los sectores de rojo y bate su tiempo más rápido para tomar más ventaja en la primera posición. Mejora su vuelta en -0.158 y establece el mejor tiempo en 1:23.979.

No puede mejorar su propio tiempo Pedro Acosta pese a pintar el primer y el tercer sector de rojo. Por el momento, tres españoles en las tres primeras posiciones (Acosta, Alonso López y Manu González).

¡Acosta en cabeza! Mejora el tiempo de Alonso López el líder del mundial . 1:24.137 para el piloto de Mazarrón.

¡Alonso López se pone primero! Gran vuelta del español que marca el mejor tiempo del día y para el crono en 1:24.216.

Joe Roberts se pone segundo. El piloto estadounidense venía mejorando en todos los sectores pero pierde tiempo en el último y se queda a tan solo +0.059 del tiempo marcado por Dixon.

¡Acosta a pista! Ha sido el primero en entrar, de los favoritos, y es el primero en salir. Poco tráfico en la pista para el español que intentará mejor el tiempo de 1:24.464 marcado por Dixon.

Caída de Tatay. Se va al suelo el piloto valenciano en la misma curva que ha caído Canet. Se levanta el piloto que hace un gesto de no entender qué ha pasado.

Bendsneyder marca el mejor tiempo en el primer sector pero pierde velocidad en los siguientes y se mantiene en el la sexta posición. Apenas unos pilotos sobre el trazado alemán.

¡Dixon en cabeza! Pinta de rojo los primeros sectores y pasa por línea de meta en 1:24.464 aprovechando el poco tráfico en la pista.

Comienzan a entrar más pilotos a los garajes. El primero de los favoritos ha sido Acosta pero también lo han hecho Arbolino, Lowes o Aldeguer.

¡Caída de Aron Canet! Se va al suelo el piloto español después de las cuatro caídas en Le Mans y las dos en Mugello. Se va al suelo en la curva 11 y se arrastra por la escapatoria durante muchos metros. Se levanta el español con dolor y veremos si puede continuar en la sesión.

Acosta entra en boxes después de marcar el mejor tiempo del día. Arbolino sigue en pista e intenta mejorar la marca del español.

¡Acosta se pone en cabeza! Gran vuelta del piloto español que ha pintado de rojo los dos primeros sectores para terminar entrando en meta en 1:24.648. Deja a Tony Arbolino a +0.059.

Se establecen los mejores tiempos y las posiciones de la cabeza después de un inicio con muchos cambios. Tony Arbolino es el más rápido (1:24.707) seguido por Lowes (+0.051) y Acosta (+0.360).

Canet se pone cuarto con una marca de 1.25:162 y baja la barrera de medio segundo con el mejor tiempo de Tony Arbolino.

Pinta de rojo todos los sectores Tony Arbolino excepto el último y no puede mejorar el tiempo más rápido (1:24.707) marcado por él mismo en la vuelta anterior. Sam Lowes está a +.0142 y Acosta a +0.360.

Caen los tiempos vuelta tras vuelta. Baile de posiciones en toda la parrilla. En las posiciones de carreras, lucha entre Arbolino y Lowes que se mejoran los tiempos mutuamente en cada giro. Por el momento, el más rápido es Lowes con un tiempo de 1.24:865.

Comienzan a registrarse los primeros tiempos y Sam Lowes, que no terminó el último Gran Premio tras ser tirado en carrera, es el más rápido con un tiempo de 1:25.136. Le sigue Arbolino a +1.052 y Aldeguer a +0.440.

Salen los pilotos al trazado de Sachsenring y comienzan a descontar los 40 minutos de duración de los libres 1.

Y apenas sin solución de continuidad comenzarán los entrenamientos libres para los pilotos de la categoría intermedia. Tan solo unos minutos para que de comienzo el Gran Premio de Alemania para los pilotos de Moto2.

Gran tiempo de Sasaki que ha conseguido ser el piloto más rápido de la categoría pequeña en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.

¡Se acaba la primera sesión de libres 1 en Moto3! Sasaki lidera el primer entrenamiento del Gran Premio y Öncü consigue seguile el ritmo pero no mejorarlo. Masia ha sido tercero a tan solo medio segundo del japonés.

Una y otra vez mejora el piloto turco en el primer sector y una y otra vez pierde esa ventaja en los siguientes sectores. Mantiene Sasaki el mejor tiempo con 1:25.840.

Vuelve a mejorar en el primer sector Öncü pero sigue sin poder mejorar el tiempo más rápido. Sasaki, por su parte, se encuentra en el garaje desde hace unos minutos.

Jaume Masia hace un 1:26.606, se pone tercero y logra romper la barrera de un segundo que mantenía Sasaki con todos los pilotos a excepción de Öncü.

Öncü rueda muy rápido en los dos primeros sectores. Pinta de rojo los dos primeros tramos pero pierde ritmo en los dos siguientes y sigue sin poder mejorar el tiempo de Sasaki.

Holgado se pone tercero. Había rodado muy lento el líder del mundial que estaba en decimoctavo lugar pero da gas y se pone tercero a +1.201 de Sasaki.

Ahora sí comienza a acercarse el turco, Öncü, que tras quedarse a dos décimas del japonés, pinta el segundo sector de rojo y entra por línea de meta a +0.249.

¡Espectacular Sasaki! Mejor su propio tiempo tan solo una vuelta más tarde. 1:25.840 marcado por el japonés y eso que ha sufrido un latigazo en el último sector del trazado.

Vuela Sasaki al salir a pista. Rueda con la pista libre y marca un tiempo de 1:26.239. Gran tiempo del piloto japonés que deja Öncü a +0.975.

Vuelve al garaje Öncü tras no poder mejorar el tiempo más rápido, marcado por Sasaki (1:27.176). Masia sigue rodando en pista y también lo hacen Nepa, Artigas, Moreria y Alonso, enyre otros.

Vuelta cancelada a Öncü cuando intentaba mejorar su tiempo más rápido. Masia ya se encuentra en pista, no lo hacen el resto de los favoritos.

Caída de Romano Fenati en la curva 8. Se enfada el piloto italiano después de irse largo en la curva y tener que soltarse de la moto para evitar el golpe con las protecciones.

Poco a poco van entrando los pilotos a los boxes. El que sale de nuevo al trazado es Öncü que aprovechará el poco tráfico en la pista para mejorar los tiempos.

Los cinco pilotos más rápidos de la sesión en boxes. Se meten los cinco primeros pilotos del día (Sasaki, Öncü, Muñoz, Nepa y Masia) a los garajes después de una primera tanda de 15 minutos en la que han sido los más rápidos.

Muy buenos tiempos de David Muñoz que se pone en tiempos de los favoritos después de no poder competir desde su caída en Jerez. El español es tercero y está tan solo a medio segundo del tiempo más rápido de lo que va de sesión.

Sasaki mejora el tiempo de Öncü por diecisiete milésimas. Tiempos muy parejos de los favoritos del mundial de Moto3 en el inicio de unos entrenamientos libres que poco a poco van cogiendo temperatura. De momento, ninguna caída en el trazado alemán.

Comienzan a caer los tiempos poco a poco y Öncü ya se pone en cabeza con un tiempo de 1:27.478. El turco que dominó todo el fin de semana en Italia, pero no puede ganar, llega con ganas de revancha al GP de Alemania.

Primeros tiempos registrados del Gran Premio de Alemania. Iván Ortolá rueda en 1:28.756 y es el más rápido de las primeras vueltas en Sachsering.

Rugen los motores en el circuito de Sachsering y ya salen los pilotos de Moto3 al trazado alemán para rodar durante 35 minutos de entrenamientos libres.

Tan solo unos minutos para que comience la primera sesión de entrenamientos libres para los pilotos de Moto3. Todo preparado para que de comienzo el Gran Premio de Alemania.

Marc Márquez en la previa del Gran Premio de Alemania: ''No me siento el favorito y más con la situación que venimos después de dos ceros consecutivos, pero sí en principio tiene que ser un circuito favorable. Si sufrimos aquí ya, apaga y vámonos. Yo creo que no será nada fácil pero también te digo, me gustaría estar en el podio el domingo. Me pongo presión a mi mismo y no vengo de una buena situación pero ya te he dicho que si en este circuito continuamos sufriendo mucho, sufriremos pero si sufrimos tanto como en Mugello, ahí si nos costará más''.

Así es el trazado del escenario del Gran Premio de Alemania.

Sachsenring, circuito que acoge el Gran Premio de Alemania, será el escenario de la séptima carrera del Mundial de MotoGP y tendrá lugar del 16 al 18 de junio. El trazado tiene 3.760 metros de con un total de 14 curvas, todas ellas a izquierdas salvo tres, que son a derechas. Se puede dividir en dos: un triángulo de 1700 metros y el circuito Omega de 2100 metros. La mayor particularidad del circuito es que se gira en sentido antihorario.

• Primer Gran Premio: 1998
• Número de vueltas: 30
• Longitud de circuito: 3.8 km
• Distancia de carrera: 114 km
• Récord de vuelta: 1:21.228 (Marc Márquez, 2019)

1. Ducati - 211 puntos
2. KTM - 118 puntos
3. Aprilia - 92 puntos
4. Honda - 79 puntos
5. Yamaha - 54 puntos

1. Prima Pramac Racing - 195 puntos
2. Mooney VR46 Racing Team - 182 puntos
3. Red Bull KTM Factory Racing - 154 puntos
4. Ducati Lenovo Team - 149 puntos
5. Aprilia Racing - 107 puntos
6. Monster Energy Yamaha MotoGP - 100 puntos
7. LCR Honda - 71 puntos
8. Gresini Racing MotoGP - 68 puntos
9. GasGas Factory Racing Tech3 - 38 puntos
10. CrytoData RNF MotoGP Team - 28 puntos
11. Repsol Honda Team - 20 puntos

1. Daniel Holgado - 109 puntos
2. Jaume Masia - 74 puntos
3. Iván Ortolá - 68 puntos
4. Diogo Moreira - 64 puntos
5. Sasaki - 59 puntos
6. Öncü - 53 puntos
7. David Alonso - 51 puntos
8. Xavier Artigas - 50 puntos
9. José Antonio Rueda - 39 puntos
10. Suzuki - 38 puntos

1. Tony Arbolino - 99 puntos
2. Pedro Acosta - 74 puntos
3. Alonso López - 61 puntos
4. Filip Salac - 60 puntos
5. Aron Canet - 52 puntos
6. Jake Dixon - 47 puntos
7. Sam Loews - 44 puntos
8. Somkiat Chantra - 39 puntos
9. Celestino Vietti - 28 puntos
10. Fermín Aldeguer - 28 puntos

1. Bagnaia - 131 puntos
2. Bezzecchi - 110 puntos
3. Jorge Martín - 107 puntos
4. Binder - 92 puntos
5. Zarco - 88 puntos
6. Marini - 72 puntos
7. Miller - 63 puntos
8. Quartararo - 54 puntos
9. Aleix Espargaró - 54 puntos
10. Maverick Viñales - 53 puntos

El piloto italiano Francesco Bagnaia (Ducati) conquistó este domingo la victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Italia, sexta prueba del Mundial de motociclismo, por delante del español Jorge Martín (Ducati) y del francés Johann Zarco (Ducati), y se afianza como líder de la categoría reina tras un fin de semana perfecto, todo en una carrera en la que Marc y Álex Márquez se fueron al suelo cuando luchaban por el podio.

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El Confidencial

Las tres tandas de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, séptimo del Mundial de MotoGP 2023, tendrán lugar el viernes 16 y el sábado 17 de junio, y podrán seguirse por televisión a través de DAZN. Desde El Confidencial se seguirá la última hora y el minuto a minuto en tiempo real de los entrenamientos, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

1. Libres 1 (FP1): viernes, 16 de junio. Moto3: 9:00 horas; Moto2: 9:50 horas; MotoGP: 10:45 horas
2. Libres 2 (FP2): viernes, 16 de junio. Moto3: 13:15 horas; Moto2: 14:05 horas; MotoGP: 15:00 horas
3. Libres 3 (FP3): sábado, 17 de junio. Moto3: 8:40 horas; Moto2: 9:25 horas; MotoGP: 10:10 horas

• Dónde se rueda: autódromo de Sachsenring (Alemania)
• Dónde ver los entrenamientos libres de MotoGP: DAZN

Estamos en la séptima cita de un mundial muy largo, de 21 carreras además de las sprint. Este año se vuelve a presentar muy igualado y en el que los pequeños detalles pueden volver a decantar qué piloto sale campeón del mundo.

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¡Muy buenos días! Bienvenidas y bienvenidos a una nueva cita del Mundial de MotoGP. Empieza la primera jornada con los entrenamientos libres, la primera y la segunda sesión de todas las categorías. Todo cuanto suceda este fin de semana se podrá seguir, en directo, a través de esta narración de El Confidencial.