F1 | GP Canadá 2023: entrenamientos libres de Fernando Alonso y Sainz en Fórmula 1 hoy, en directo

¡Esto ha sido todo! Muchísimas gracias por seguir en directo con nosotros esta primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá.

Mañana volverá la acción con la clasificación a partir de las 21:00 horas. ¡Ha sido un placer! ¡Buenas noches y hasta la próxima!

Sesión muy intensa la que hemos vivido hoy sobre el Circuito de Gilles-Villeneuve, con una tanda extendida de hora y media después de la FP1 en la que no se ha podido rodar.

En la segunda tanda de entrenamientos libres, los dominadores han sido los Mercedes, con Hamilton como protagonista, al marcar la vuelta más rápida de la sesión (1:13.718), seguido de su compañero de equipo George Russell (a 0.027).

Carlos Sainz, por su parte, ha acabado 3º y es otro de los candidatos para este fin de semana. Fernando Alonso, a 0.326 de Hamilton, ha acabado en la 4ª posición. ¡Todo preparado para mañana!

1. Max Verstappen – 170 puntos
2. Sergio Pérez – 117 puntos
3. Fernando Alonso – 99 puntos
4. Lewis Hamilton – 87 puntos
5. George Russell – 65 puntos
6. Carlos Sainz – 58 puntos
7. Charles Leclerc – 42 puntos
8. Lance Stroll – 35 puntos
9. Esteban Ocon – 25 puntos
10. Pierre Gasly – 15 puntos
11. Lando Norris – 12 puntos
12. Nico Hulkenberg – 6 puntos
13. Oscar Piastri – 5 puntos
14. Valtteri Bottas – 4 puntos
15. Guanyu Zhou – 4 puntos
16. Yuki Tsunoda – 2 puntos
17. Kevin Magnussen – 2 puntos
18. Alexander Albon – 1 punto
19. Nyck De Vries – 0 puntos
20. Logan Sargeant – 0 puntos

"Está extremo aquí afuera. Hay aquaplaning", dijo Sainz en los últimos instantes de la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes.

Así ha quedado la clasificación tras los 90 minutos de la FP2:

Tras un final de sesión marcado por la lluvia, finaliza esta segunda sesión con Hamilton liderando, seguido por su compañero Russell y el español de Ferrari, Carlos Sainz. ¡Se acabó la jornada del viernes!

Después de muchos avisos, ha llegado la lluvia a falta de menos de 5 minutos. Varios regresan a la pista sobre el final para un último contacto con la pista mojada, lo cual puede ser importante de cara a la actividad del sábado. ¡Hay mucha cantidad de agua ahora sobre el circuito!

Mitad de parrilla en boxes esperando el último stint. A 5 minutos del final, ya parece que no habrá mucha actividad en el cierre de esta última sesión del viernes.

Llueve ahora con intensidad sobre el circuito Gilles Villeneuve.

Así está la clasificación tras los 80 minutos de sesión. Por cierto, parece que empieza a llover un poco sobre el Circuito Gilles Villeneuve.

1º | Hamilton - 1:13.178

2º | Russell - 0.027

3º | Sainz - 0.126

4º | Alonso - 0.326

5º | Leclerc - 0.376

6º | Verstappen - 0.424

7º | Bottas - 0.502

8º | Pérez - 0.532

9º | Stroll - 0.701

10º | Gasly - 0.759

Se le fue el coche de la parte trasera y lo salvó el piloto francés tras un excelente contravolante.

Insisto, este fin de semana lo tendrá más difícil Red Bull. 13 pilotos en 1 segundo. ¡Se viene un tremendo GP de Canadá!

El ingeniero de Russell le informa al británico que la lluvia quizás pasa de largo finalmente. No termina de llegar la lluvia en el Circuito Gilles Villeneuve.

Alonso avanza ahora al 4º lugar con una vuelta de 1:14.044 que lo deja a 0.326 de la marca de Hamilton (1º).

Por cierto, todo hace indicar que este fin de semana no lo va a tener tan fácil Red Bull para lograr una nueva victoria. Parece que puede tener serios rivales en este GP.

1º | Hamilton - 1:13.178

2º | Russell - 0.027

3º | Sainz - 0.126

4º | Alonso - 0.326

5º | Leclerc - 0.376

Hamilton (1º) cerró una vuelta de 1:13.718, seguido de Russell (2º) con 1:13.745 para pasar a liderar el clasificador los del equipo de Brackley.

Mercedes había pasado toda la primera hora de la FP2 trabajando en el ritmo de carrera, al contrario de sus rivales.

AlphaTauri le informa a De Vries que tendremos lluvia en diez minutos sobre el Circuito Gilles Villeneuve. ¡Falta media hora para finalizar esta FP2!

Comenzamos a ver neumáticos medios ahora de la mano de Sainz, Verstappen, Bottas, Leclerc, Gasly y Norris.

Por otro lado, Alonso se coloca por primera vez en esta sesión en la 5ª posición con una vuelta de 1:14.231, relegando a Checo.

A pesar de los pocos minutos disputados durante la jornada de hoy en Canadá, los tiempos ya han sido más rápidos que los que tuvimos el año pasado.

Por ejemplo, en esta FP2 nadie consiguió bajar del 1'14". Y Carlos Sainz, que es el dominador de la sesión, ha firmado su vuelta rápida en 1:13.844.

Así está la clasificación a falta de 40 minutos:

1º | Sainz - 1:13.844

2º | Leclerc - 0.250

3º | Verstappen - 0.298

4º | Bottas - 0.376

5º | Hamilton - 0.512

...

13º | Alonso - 1.123

¡Se reanuda la FP2 en el Circuito Gilles-Villeneuve!

El motivo vuelve a ser un Alpine, como en la FP1, pero esta vez el de Esteban Ocon, quien se quedó detenido a la salida de las curvas 8 y 9. Más problemas... ¡Jornada muy accidentada en el Circuito Gilles Villeneuve! ¡Se detiene otra vez la FP2!

Sainz se coloca primero con 1:13.844 y Verstappen solo mejora hasta 1:14.142, lo que lo tiene tercero detrás de Leclerc. El de Ferrari está a 0.250 de su compañero.

Vueltas completadas tras los 40 minutos de sesión:

1º | Leclerc - 14 vueltas

2º | Verstappen - 15 vueltas

3º | Sainz - 15 vueltas

4º | Bottas - 18 vueltas

5º | Gasly - 15 vueltas

6º | Piastri - 15 vueltas

¡Bandera verde nuevamente en el Circuito Gilles Villeneuve!

53 minutos para finalizar la última sesión de entrenamientos del viernes.

Sigue la bandera roja a falta de 55 minutos para finalizar la FP2.

Por cierto, poco antes de la bandera roja, Verstappen había saltado al 2º lugar a 0.074 de Leclerc.

Detenido el coche de Nico Hulkenberg en mitad de pista con mucho humo desde la parte trasera del Haas. De nuevo, bandera roja. Esperemos que no ocurra lo mismo que en la primera sesión... ¡Vaya día!

¡Casi 30 minutos de sesión!

Siguen los Ferrari colocados en la zona alta (Leclerc primero y Sainz tercero) y transmitiendo buenas sensaciones.

Fernando Alonso, por su parte, está saliendo justo en estos momentos a pista de nuevo, y es que está ocupando la 15ª posición momentáneamente.

Sainz vuelve a liderar la tabla con 1:14.196, seguido de Leclerc a 0.198.

Se sitúa ahora en primera posición Leclerc tras su 1:14:576. Verstappen (2º) a 0.150.

Por otro lado, siguen las malas noticias para Mercedes, que no logran mejorar tiempos con Hamilton (19º) y Russell (20º). No obstante, siguen teniendo todavía más de una hora de sesión por delante.

Verstappen, aún con blandos, cierra una vuelta de 1:14:726 y Sainz se ubica 2º, también con blandos en su Ferrari, a 0.176.

Pierre Gasly, quien inició la bandera roja interminable en la FP1, salta de séptimo a primero superando a Pérez por 0.006. ¡Ya hemos superado los 15 minutos!

¡Checo en primera posición! 1:15:230 para relegar a Verstappen por 0.103. Sainz, por su parte, se ubica 2º con una vuelta de 1:15:473.

1 hora y 20 minutos para el final.

Muchos cambios en estos primeros 10 minutos. Los Mercedes están al fondo del clasificador de momento. Russell es 19º y Hamilton es 20º.

¡Otro cambio en la primera posición!

Los pilotos de Red Bull cierran otra vuelta y Verstappen es el nuevo líder con 1:15:333, con Leclerc segundo a 0.190 y Pérez tercero a 0.383.

Siguen los cambios en la clasificación y ahora es Sainz quien toma la delantera con 1:15:859. Muchos movimientos en esa primera plaza.

Alonso ahora en primera posición con 1:16:353. Sainz, por su parte, se encuentra octavo.

Únicamente Albon en boxes. El resto de pilotos rueda ya en el asfalto de Circuito Gilles Villeneuve.

Bottas ha hecho ya el primer tiempo de la FP2 con una marca de 1:16:895. El finlandés, anecdóticamente, fue el más rápido en la FP1.

La mayoría empieza con neumáticos medios, a excepción de los Red Bull, los Aston Martin y Sargeant, quienes están con blandos.

¡Arranca la acción de la segunda sesión en el Gran Premio de Canadá!

Por cierto, hay un 40% de probabilidades de lluvia durante el desarrollo de la FP2, pero de momento tenemos sol con casi 23 grados de temperatura ambiente.

¡Calentando motores! En nada arrancan los segundos entrenamientos libres del GP de Canadá de la F1.

Recordemos que estos tendrán una duración de 90 minutos.

Después de la decepción de la FP1, seguramente tendremos mucha acción en la FP2.

¡Bandera verde en unos minutos!

En 5 minutos arrancará la FP2. ¡Vamos ya con la segunda sesión de entrenamientos libres!

FP2:

• Horario | 22:30
• Duración | 90 minutos
• Dónde ver | DAZN

El neerlandés llega al GP de Canadá encabezando la clasificación con 170 puntos, con una ventaja de 53 a su compañero Checo Pérez. "A veces está bien tener competición. Disfruté en 2021, pero también 2022, cuando el coche se volvió dominante hasta el final".

Verstappen ha confesado que de no ganar Red Bull, el piloto que le gustaría que se llevará el gran premio sería Alonso. "¡Fernando! Me gusta, es un piloto de verdad, se lo merece y nunca se rinde".

Max Verstappen, con 40 victorias, se encuentra a una sóla victoria de igualar al mítico Ayrton Senna como el quinto piloto con más triunfos en la Fórmula 1. El holandés volverá a ser el gran favorito para llevarse el triunfo este fin de semana.

Los 170 puntos conseguidos por Max Verstappen (Red Bull) en los primeros siete GP de la temporada es la mayor marca de un piloto a estas alturas de temporada en la Fórmula 1.

Después del GP de España, Aston Martin sabía que tenía que dar un paso al frente y ha llegado en forma de unos cambios que, si todo transcurre según lo previsto, mejorará el coche de Fernando Alonso y de Stroll para este GP de Canadá.

Por ello, en el equipo son exigentes de cara a este GP y el propietario del equipo Aston Martin, Lawrence Stroll, se ha fijado el objetivo de un doble podio este fin de semana. ¿Lo conseguirán?

En 30 minutos (a las 22:30h) arrancará la FP2.

FP2:

• Horario | 22:30
• Duración | 90 minutos
• Dónde ver | DAZN

Canadá ha albergado el Gran Premio de más duración en la historia de Fórmula 1. Fue en la edición de 2011 y duró 4 horas, 4 minutos y 39 segundos, y casi la mitad de las vueltas fueron con Safety Car.

Además, es un circuito en el que la clasificación coge mucha importancia. Ocho de los últimos nueve ganadores del GP de Canadá han partido desde la primera línea de salida, los últimos seis, de forma consecutiva.

Recordemos que la FP1 se ha cancelado hace más de 1 hora. Después de 5 minutos de entrenamientos libres 1, control de carrera sacó la bandera roja a la pista para retirar el monoplaza de un Pierre Gasly que se había averiado a mitad del segundo sector. Sin embargo, una vez que se pudo extraer al Alpine, la sesión no pudo reanudarse de nuevo y los siguientes 55 minutos se completaron con bandera roja.

El motivo fue que el sistema de circuito cerrado de televisión local se averió y debido a ello, no se pudieron reanudar las actividades, ya que de haber sido así, en realización se habrían quedado sin acceso a algunas cámaras y eso habría provocado un grave problema de seguridad en caso de accidente o cualquier imprevisto en la pista.

En este GP de Canadá se descubrirán los grandes cambios a los que el AMR23 está siendo sometiendo: suelo y suspensión totalmente renovadas, mejoras en los pontones del ala trasera y el DRS y una innovadora sorpresa que la escudería mantiene como “top secret”. La estrategia de la escudería pasa por cambiar hasta “dos terceras partes del coche” a lo largo de la temporada.

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En 1 hora (a las 22:30h) arrancará la FP2. Recordemos que durará 30 minutos más por los problemas que han habido en la FP1. Por lo tanto, se disputarán 90 minutos en esta segunda sesión de entrenamientos libres.

Se trata de un circuito urbano localizado en la isla artificial la Île Notre-Dame, situada en el río San Lorenzo y que es parte del Parque Jean-Drapeau de la ciudad de Montreal, provincia de Quebec, Canadá.

Es un circuito bastante lento, con muchas chicanes de fuerte frenada y la famosa horquilla para hacer trabajar a los anclajes. Sin embargo, fuera de las curvas, la pista es rápida y fluida.

1. Red Bull Racing Honda RBPT – 273 puntos
2. Mercedes - 145 puntos
3. Aston Martin Aramco Mercedes – 130 puntos
4. Ferrari – 89 puntos
5. Alpine Renault – 40 puntos
6. McLaren Mercedes – 17 puntos
7. Haas Ferrari – 8 puntos
8. Alfa Romeo Ferrari – 8 puntos
9. AlphaTauri Honda RBPT – 2 puntos
10. Williams Mercedes – 1 punto

Los rumores de Hamilton y Ferrari tocaban de refilón a Carlos Sainz, con un año de contrato todavía por delante. Semanas atrás, Audi también surgió como posible futuro destino del madrileño, aunque largo me lo fiais, como diría el dramaturgo.

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1. Max Verstappen – 170 puntos
2. Sergio Pérez – 117 puntos
3. Fernando Alonso – 99 puntos
4. Lewis Hamilton – 87 puntos
5. George Russell – 65 puntos
6. Carlos Sainz – 58 puntos
7. Charles Leclerc – 42 puntos
8. Lance Stroll – 35 puntos
9. Esteban Ocon – 25 puntos
10. Pierre Gasly – 15 puntos
11. Lando Norris – 12 puntos
12. Nico Hulkenberg – 6 puntos
13. Oscar Piastri – 5 puntos
14. Valtteri Bottas – 4 puntos
15. Guanyu Zhou – 4 puntos
16. Yuki Tsunoda – 2 puntos
17. Kevin Magnussen – 2 puntos
18. Alexander Albon – 1 punto
19. Nyck De Vries – 0 puntos
20. Logan Sargeant – 0 puntos

Este domingo se disputará el Gran Premio de Canadá, que se disputa en el Circuito Gilles-Villeneuve, ubicado en Montreal, y podría tener la lluvia como acompañante.

El peor escenario se espera para el sábado cuando hay un 70% de probabilidad de lluvia para la sesión clasificatoria. Para cuando se apaguen los semáforos el domingo, hay un 20% de posibilidades de lluvia e irá descendiendo a medida que pasen las vueltas.

Recordemos que la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá tendrá lugar finalmente a las 22:30 horas. Además, se podrá ver en DAZN.

FP2:

• Horario | 22:30
• Duración | 90 minutos
• Dónde ver | DAZN

Tras la cancelación de la FP1, la Fórmula 1 volverá en menos de dos horas para la disputa de la FP2 del Gran Premio de Canadá, que se espera que reciba mucha agua.

Así han quedado los Libres 1 del Gran Premio de Canadá.

La FIA también ha indicado que adelantan el horario de la FP2 media hora y que tendrá una duración de 90 minutos. Por lo tanto, 30 minutos más en esta segunda sesión-

Por lo tanto, la FP2 empezará a las 22:30h. Es decir, en 2 horas.

Los pilotos se bajan ya de sus monoplazas porque tendrán dos horas y media de espera hasta la FP2.

Por lo tanto, se acaba una sesión en la que Valtteri Bottas consiguió el tiempo más rápido, con Fernando Alonso en la 3ª posición, pero la mayoría no pudo marcar un crono.

La Fórmula 1 confirmó que no se reanudará la sesión por los problemas en el sistema de seguridad de la FIA.

Fórmula 1:

"Este sistema es una instalación local y la administración del circuito continúa trabajando para resolver el problema".

La Fórmula 1 está pensando en añadir más tiempo a la FP2 porque esta FP1 no puede alargarse debido a que debe haber una diferencia de dos horas y media entre sesiones. Faltan unos 10 minutos ya.

Los equipos siguen esperando a que se reanude la sesión. Faltan 20 minutos...

Por cierto, bromean en Alfa Romeo por estar en la 1ª posición con las pocas vueltas de momento.

Fórmula 1: "El reinicio de la sesión se ha retrasado debido a problemas con el circuito cerrado de la televisión local. Los organizadores locales están trabajando para resolver el problema y hasta ese momento no podemos reiniciar por razones de seguridad"

Antes de la bandera roja, Fernando Alonso consiguió situarse en la 3ª posición, gracias al 1:19.807, 6 décimas más lento que su compañero de equipo y local aquí en Canadá. Por otro lado, la vuelta más rápida la completó Valtteri Bottas.

Ahora mismo, faltan 25 minutos para que finalice esta FP1, la primera sesión del día de hoy.

Esta es la explicación oficial de la Fórmula 1:

"El reinicio de la sesión se ha retrasado mientras se rectifican los problemas de infraestructura local alrededor de la pista".

Parece que el problema de que los monoplazas no salgan por la bandera roja se debe a que hay un fallo en el servicio de cámaras y seguimiento de seguridad de la FIA. Ya vamos por los 20 minutos...

El equipo Mercedes informó por qué sus coches estaban en el pitlane cuando todavía había bandera roja:

"Ambos coches se dirigieron al final del pitlane, pero entonces, un problema en el control de carrera hizo que el circuito no se reabriera mientras se resolvía. Ese problema solo se comunicó cuando los monoplaza llegaron al final del pitlane, así que hemos traído los coches de vuelta, ya que habrían perdido cualquier temperatura de los neumáticos".

La bandera roja ya va por los 15 minutos, lo que hará mucho más ajetreada el resto de la sesión.

Sigue estando en una posición comprometida el Alpine de Pierre Gasly, que ha tenido que ser empujado por los operarios. Veremos si se reanuda rápido la sesión, ahora que han pasado 10 minutos ya.

Aún así, los Mercedes se ponen ya en el pitlane para salir a la pista, los únicos por el momento.

Así han apartado el Alpine de Pierre Gasly.

Recordemos que en la sesión de libres, el crono no se detiene, pese a la bandera roja.

Fernando Alonso solo pudo rodar 3 vueltas, al igual que Sainz. El Aston Martin se colocó 3º y el Ferrari 10º.

Pierre Gasly se bajará de su coche y volverá al garaje andando. Sigue la bandera roja.

Pierre Gasly está intentando reemprender la marcha, pero siguen las caras de preocupación en el garaje de Alpine.

¡Bandera roja en la FP1!

Pierre Gasly está parado porque ha roto un palier. No podía cambiar de marcha y su Alpine está detenido en el segundo sector.

Ahora le han dado instrucciones para reanudar la marcha a Gasly, pero los comisarios ondean la bandera roja.

Por el momento, no llueve en Montreal, pero será un factor a tener en cuenta a lo largo de la tarde. Hay un 30% de probabilidades de lluvia en la FP1.

Los coches salen ya a la pista canadiense para los primeros entrenamientos libres. ¡Arranca la FP1!

Los pilotos ya se están subiendo a sus monoplazas para el inicio de los primeros entrenamientos libres en el Circuit Gilles-Villeneuve.

Carlos Sainz y Charles Leclerc ya están también en el trazado canadiense para la disputa de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá 2023 de Fórmula 1.

En menos de 15 minutos, los monoplazas de Fórmula 1 saldrán a la pista para rodar por primera vez en este fin de semana del Gran Premio de Canadá 2023.

Recordemos que hoy se disputan las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Canadá 2023 de F1 y en El Confidencial te lo contaremos en directo, con actualizaciones de posiciones, tiempos y todo lo que suceda en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. ¡En nada arranca el FP1!

Tal y como admitió el propio Carlos Sainz, Barcelona quizá no era el mejor sitio para explotar el potencial del nuevo paquete de mejoras. Canadá es un circuito que se le ha dado bien a Ferrari y aquí quizá si pueda notarse alguna de las ventajas que aporta la nueva configuración.

El SF-23 tiene que ir con poca carga aerodinámica en el alerón delantero y sobre todo trasero para no verse penalizado mucho en la velocidad punta, pero los nuevos elementos introducidos al coche si deberían de permitir a los pilotos del equipo italiano ir menos ‘vendidos’ en las frenadas, donde tan clave resulta siempre tener alas con alto grado de inclinación.

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Los foros de la F1 están que arden con los planes que Aston Martin tiene preparados para el Gran Premio de Canadá que se disputará en el circuito Gilles-Villeneuve el próximo domingo, 18 de junio. La octava cita del calendario, además de cambiar de continente y pasar de Barcelona a Montreal, trae consigo unas expectativas muy altas.

“Les machacamos en Canadá” aseguró Fernando Alonso (41 años) a la prensa española en tono de broma en Montmeló. Sin embargo, Lawrence Stroll, dueño del equipo, se ha marcado un ambicioso reto: terminar la carrera con su hijo Lance (24 años) y el asturiano en el podio, algo que no han logrado aún este año.

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• Primer Gran Premio - 1967 (Mosport)
• Longitud de la pista: 4.361 km
• Récord de vuelta – 1m 13.078s, Valtteri Bottas, Mercedes, 2019
• Más poles: Michael Schumacher y Lewis Hamilton (6)
• Más victorias: Michael Schumacher y Lewis Hamilton (7)
• Curiosidad: Canadá fue sede de la carrera más larga en la historia de la F1 en 2011, con el reloj deteniéndose en cuatro horas, cuatro minutos y 39 segundos.
• Pole run hasta el punto de frenado de la curva 1: 186 metros
• Rebases realizados en 2022 – 51
• Probabilidad de Safety Car – 50%* (de las últimas seis carreras)
• Probabilidad de coche de seguridad virtual: 50 %* (de las últimas seis carreras)
• Pérdida de tiempo de parada en boxes: 18,37 segundos

¿Cuándo son los libres del Gran Premio de Canadá?

• Libres 1: viernes, 16 de junio, a las 19:30 horas
• Libres 2: viernes, 16 de junio, a las 23:00 horas
• Libres 3: sábado, 17 de junio, a las 18:30 horas

• Dónde se rueda | Circuito de Gilles Villeneuve (Montreal, Canadá)
• Dónde ver los entrenamientos libres de F1 | DAZN

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Es un circuito rápido y de baja carga aerodinámica (30%) es uno de los favoritos de los pilotos. La pista es bastante intermitente, con muchas chicanes de baja velocidad y la famosa horquilla (curva 11) para que los anclas trabajen duro. Fuera de las curvas, la pista es rápida y fluida. De hecho, el 72% de la vuelta los pilotos irán a fondo.

La pieza más icónica del circuito llega justo al final de la vuelta: el Muro de los Campeones, llamado así por los impactos en él de Damon Hill, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de 1999. Tiene un total de 14 curvas, y 4.361 kilómetros. Los pilotos tendrán que rodar 70 vueltas. Así, cuando termine la carrera habrán rodado 305,27 km.

El circuito urbano Gilles Villeneuve, también llamado Circuito de Montreal y anteriormente Île Notre-Dame, es uno de los más populares en el calendario del Mundial de Fórmula 1. Michael Schumacher y Lewis Hamilton son los máximos ganadores. Ambos han subido a lo más alto del podio en 7 ocasiones.

¡Muy buenas tardes amigas y amigos de El Confidencial! ¡Vamos con otro GP de Fórmula 1!

Bienvenid@s a la retransmisión en directo de las dos sesiones de este viernes (FP1 y FP2) en Montreal. ¡Día importante para este GP de Canadá!

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