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Pedrosa logra el mejor tiempo en los entrenamientos de las nuevas 1.000 cc
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EL ESPAÑOL ACABÓ POR DELANTE DE CASEY STONER

Pedrosa logra el mejor tiempo en los entrenamientos de las nuevas 1.000 cc

El español Dani Pedrosa (Honda) terminó como el piloto más rápido de los entrenamientos con las nuevas motos de 1.000 c.c. que se disputan hasta el miércoles en

Foto: Pedrosa logra el mejor tiempo en los entrenamientos de las nuevas 1.000 cc
Pedrosa logra el mejor tiempo en los entrenamientos de las nuevas 1.000 cc

El español Dani Pedrosa (Honda) terminó como el piloto más rápido de los entrenamientos con las nuevas motos de 1.000 c.c. que se disputan hasta el miércoles en el Circuit de la Comunitat Valenciana y ha superado por casi cuatro décimas el récord de las motos de 800 c.c. Pedrosa acabó con un tiempo de 1.32.186 -el récord de una moto de 800 c.c. en Cheste era de 1.32.582-, un registro conseguido en su última vuelta.

El australiano Casey Stoner (Honda) también superó el récord anterior y acabó segundo con un tiempo de 1.32.322, mientras que tercero fue el estadounidense Ben Spies (Yamaha) con un crono de 1.33:226. El italiano Valentino Rossi terminó como la mejor Ducati en pista, con un tiempo de 1.33.857, a 1.671 de Pedrosa, mientras que el también italiano Andrea Dovizioso, que por primera vez rodó con Yamaha, lo hizo con la moto de 800 c.c. y este miércoles lo hará con la 1.000 c.c.

El español Héctor Barberá, que este lunes hizo oficial su cambio de equipo, terminó octavo con la Ducati de Pramac Racing, mientras que su compatriota Álvaro Bautista no pudo rodar en Valencia al no tener definido su futuro, pues todo indica que puede convertirse en el sustituto del italiano Marco Simoncelli. En su lugar, se entrenó con la moto de Suzuki, todavía de 800 c.c., el francés Randy de Puniet. En los entrenamientos no han tomado parte el español Jorge

Lorenzo (Yamaha), que aún se recupera de la lesión que se produjo en el calentamiento del Gran Premio de Australia, ni el estadounidense Nicky Hayden (Ducati), que se lesionó la muñeca en una caída en la carrera de este domingo.

  

El estreno de las CRT (Claiming Rule Teams, motos equipadas con motores derivados de la serie y con chasis especiales para estos motores) tuvo cinco protagonistas en la pista: los españoles Iván Silva (Inmotec), Javier del Amor y Carmelo Morales (BMW), el colombiano Yonny Hernández (Kawasaki) y el italiano Gianluca Nannelli

(BMW). Silva fue el más rápido de los cinco (1.37.159) a lomos de la Inmotec, una moto con chasis y motor españoles, aunque Hernández no marcó tiempos y Javier del Amor y Carmelo Morales compartieron moto. Ninguno de ellos se acercó a más de cuatro segundos de las MotoGP de 1000 c.c.

Tiempos oficiales:

.1.Dani Pedrosa        Honda                 1.32.186

.2.Casey Stoner        Honda                 1.32.322

.3.Ben Spies           Yamaha                1.33.226

.4.Randy de Puniet     Suzuki                1.33.544

.5.Cal Crutchlow       Yamaha                1.33.652

.6.Valentino Rossi     Ducati                1.33.857

.7.Andrea Dovizioso    Yamaha                1.33.859

.8.Héctor Barberá      Ducati                1.34.174

.9.Stefan Bradl        Honda                 1.34.330

10.Karel Abraham       Ducati                1.34.393

11.Franco Battaini     Ducati                1.35.371

12.Kousuke Akiyoshi Honda                    1.35.728

13.Iván Silva          Inmotec               1.37.159

14.Carmelo Morales     Suter/BMW             1.38.989

15.Gianluca Nannelli   Gapam/BMW             1.39.173

16.Federico Sandi      Gapam/BMW             1.39.827.

El español Dani Pedrosa (Honda) terminó como el piloto más rápido de los entrenamientos con las nuevas motos de 1.000 c.c. que se disputan hasta el miércoles en el Circuit de la Comunitat Valenciana y ha superado por casi cuatro décimas el récord de las motos de 800 c.c. Pedrosa acabó con un tiempo de 1.32.186 -el récord de una moto de 800 c.c. en Cheste era de 1.32.582-, un registro conseguido en su última vuelta.

Dani Pedrosa