El nuevo plan del Metrovalencia: ampliar la L10, crear dos líneas y construir tres intercambiadores

La ciudad de Valencia se embarca en una notable transformación con el lanzamiento de un extenso proyecto para la expansión de Metrovalencia, anunciado por Salomé Pradas, consejera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, y María José Catalá, alcaldesa de Valencia. Este ambicioso plan, que se desarrollará hasta el 2030, se centra en mejorar significativamente la red de transporte público, ofreciendo una solución eficaz a los retos urbanos y medioambientales actuales.

TE PUEDE INTERESAR

Metrovalencia mejora la conexión de tranvía para poder llegar a la eMobility Expo World Congress

El Confidencial

Claves del proyecto

Entre las iniciativas más destacadas se encuentra la prolongación de la línea 10 hacia el norte de la ciudad, el desarrollo de la nueva línea 11 que facilitará el acceso a la fachada marítima a través de la avenida del Puerto, y la planificación de la línea 12, destinada a conectar el hospital La Fe con el barrio de Malilla. Además, el plan contempla la creación de tres grandes intercambiadores metropolitanos en Empalme, Valencia-Sur y San Isidro, elementos que jugarán un papel crucial en la mejora de la intermodalidad y eficiencia del sistema de transporte.

TE PUEDE INTERESAR

Así es 'MovimEMT': la nueva tarjeta virtual de transporte de Valencia

El Confidencial

La reestructuración en la calle Alicante es un componente crítico de este proyecto, representando el primer paso hacia la concreción de la extensión de la línea 10. A pesar de los necesarios ajustes en la infraestructura subterránea, que incluyen la modificación de rasantes y la ampliación del espacio entre muros laterales, Pradas aseguró que estos cambios se han gestionado sin afectar los plazos esenciales ni la financiación europea asignada a este emprendimiento.

Impacto y beneficios

La colaboración entre la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia subraya la determinación de ambos organismos por avanzar hacia un futuro más sostenible y accesible para los valencianos. Con una inversión que supera los 22 millones de euros en las obras de la calle Alicante, se prevé no solo mejorar la conexión entre las líneas existentes del metro y la línea 10 del tranvía, sino también ofrecer una alternativa de transporte público más amigable con el medio ambiente.

TE PUEDE INTERESAR

Bono Viaje 2024: ahora puedes viajar por la Comunidad Valenciana al 50% de descuento

El Confidencial

Por su parte, la alcaldesa Catalá destacó la relevancia de esta expansión para conectar el centro con el frente marítimo y las áreas norteñas, subrayando el impacto positivo que tendrá en los más de 200.000 habitantes de los barrios de Orriols, Torrefiel, Benicalap y Ciudad Fallera. Este proyecto no solo busca disminuir la dependencia del coche y mejorar la calidad del aire, sino también contribuir a la lucha contra el cambio climático y promover un espacio urbano más habitable.

Adicionalmente, se han tomado medidas para minimizar las molestias durante las celebraciones de las Fallas, permitiendo el acceso a áreas clave como la Plaza de Toros y la estación del Norte, facilitando así la participación en esta festividad tan significativa para la ciudad.