Los controladores respaldan el acuerdo entre su sindicato y AENA

Los usuarios del transporte aéreo pueden respirar tranquilos. Los controladores han puesto punto y final al pulso que han mantenido durante los últimos cinco meses con Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) al respaldar el acuerdo que alcanzaron el pasado viernes la Unión Sindical de Controladores (USCA) y la propia AENA.

A partir del próximo 15 de septiembre comenzarán las conversaciones para la firma del II Convenio Colectivo del sector antes de que finalice el año.

El pacto prevé una jornada laboral anual de 1.670 horas, que podrán ser, de acuerdo a la carga de trabajo de cada instalación, de cuatro categorías: de 1.200 horas, 1.300, 1.400 y 1.500.

El secretario de comunicación de USCA, César Cabo, señaló a los medios de comunicación reunidos en las proximidades del centro de control de Torrejón de Ardoz (Madrid) que el número de compañeros que han votado en contra "es poco representativo" y valoró los datos en el sentido de que es un apoyo "absoluto" a la labor desarrollada por la junta directiva de USCA. Los datos de la votación ofrecidos por USCA indican que han votado 1.811 controladores, de los que 1.613 han dado un sí al cuerdo, 132 han votado en contra (7,29%), y 66 lo han hecho en blanco (3,64%).

A juicio de Cabo, se ha comprobado que la negociación es la única forma de solucionar los problemas y de llegar a un acuerdo, a pesar de una ley y tres decretos, porque se trataba de "alcanzar un acuerdo entre trabajadores".

Para el representante de los controladores, "a partir del 15 de septiembre queremos iniciar las negociaciones sobre el II Convenio Colectivo", que no es otra cosa que una conversación de acuerdos "laborales".