Columpiada del PP: exige cumplir un artículo del Estatut... que recurrió ante el Constitucional

La política tiene meandros insospechados. Los diputados del Partido Popular aprobaron ayer una iniciativa por la que el Congreso insta al Gobierno a que cumpla el artículo 169 del nuevo Estatuto catalán y con el que se transferirán los trenes de cercanías de Cataluña. Todo estaría bien si no fuera por un pequeño detalle: el artículo en cuestión ha sido recurrido por el PP ante el Tribunal Constitucional en sus apartados 2 y 3.

La insólita votación se produjo en el pleno del Congreso y pasó desapercibida incluso para los protagonistas de la historia, los diputados del PP. Ignorantes del alcance político de la enmienda transaccional presentada por el PSOE, votaron a favor de la propuesta socialista por indicación de su jefe de filas en este asunto.

Metidos como estamos en la campaña electoral catalana, el portavoz del PP en el área de Fomento, Andrés Ayala, denunció en el debate que los partidos catalanes utilizan a la Cámara con fines electoralistas y “para mantener siempre abiertas las heridas”. Y sostuvo que el grupo popular no se opone “en ningún caso al desarrollo del Estatuto de Autonomía, faltaría más, así de claro lo decimos”.

Dicho y hecho. Cuando llegó la hora de la votación, el PP no presentó batalla. Aceptó que el pleno del Congreso votara la enmienda transaccional del PSOE presentada a una moción de IU-ICV sobre los trenes de cercanías. Si los populares se hubieran opuesto, esta enmienda no se habría podido votar porque requiere de la unanimidad de la Cámara para ser tramitada.

Todos a una

Pero hay más. Los diputados del PP votaron a favor de esa enmienda transaccional, junto con el resto de los grupos parlamentarios excepto ERC, que se abstuvo. La iniciativa logró 305 votos a favor y nueve abstenciones.

La enmienda aprobada insta al Gobierno en su apartado segundo a que antes del próximo 31 de diciembre “se inicien los contactos y se pongan en marcha los instrumentos necesarios para dar cumplimiento al artículo 169 del Estatuto de Autonomía de Cataluña”. Ese artículo proclama que corresponde a la Generalitat catalana la competencia exclusiva de los trenes que empiecen y acaben en Cataluña, en concreto de todos los “transportes terrestres de viajeros y mercancías por carretera, ferrocarril y cable”.

La enmienda insta además a que el ministerio de Fomento y la Generalitat articulen la dotación presupuestaria necesaria con el fin de cumplir el pacto que alcanzaron el pasado 27 de septiembre. Este acuerdo supone una inversión de más de 3.563 millones de euros entre 2006 y 2012 para mejorar el ferrocarril convencional en Cataluña y su interconexión con otros transportes.

No prestarse al victimismo

Preguntado por este diario, Andrés Ayala explica que la enmienda en cuestión era “light”, ya que habla de la puesta en marcha de los instrumentos para transferir los trenes, no la transferencia en sí misma. También argumenta que el Estatuto es una ley vigente, hasta que el Tribunal Constitucional diga lo contrario “y el PP cumple con el Estado de Derecho”.

Ayala considera que la iniciativa era una trampa encubierta con motivo de la campaña para las elecciones catalanas del próximo 1 de noviembre. “El PP no se iba a prestar al juego de que se hiciese electoralismo y victimismo a su costa por parte de los nacionalistas”, proclama.

El Tribunal Constitucional admitió a trámite, el pasado 27 de septiembre, un recurso de inconstitucionalidad presentado por más de 50 diputados del PP contra numerosos artículos del Estatuto y, en concreto, contra el artículo 169 en sus apartados 2 y 3.