Julio será el mejor mes de ventas de automóviles en 2009 en EEUU gracias al programa de incentivos

La excepcional acogida del programa "Dinero por chatarra" apunta a que las cifras de ventas de automóviles de julio, que los fabricantes dan a conocer ayer, serán las mejores de lo que va de año. Antes de que acabase el mes, los principales fabricantes de automóviles ya estaban informando de significantes aumentos en las cifras y los buenos resultados del programa gubernamental que ofrece hasta 4.500 dólares en incentivos para que los consumidores cambien sus viejos automóviles por vehículos nuevos.

Subaru dijo el sábado que calcula que las ventas de julio serán un 30% superiores a las de hace un año, lo que hará que el mes pasado sea el mejor de toda su historia en Estados Unidos.

Por su parte, Mazda expresó el viernes su sorpresa por "el marcado aumento de tráfico en los concesionarios como resultado" del programa y dijo que el 57% de los vehículos que vendió gracias a "Dinero por chatarra" fueron el modelo Mazda3, su vehículo más eficiente. Y el director de Ventas y Mercadotecnia de Ford en Estados Unidos, Ken Czubay, también calificó el programa como "un enorme éxito" y dijo que las ventas de automóviles nuevos parecen haber aumentado durante el mes de julio. Los analistas coinciden con esta valoración. La institución financiera Barclays Capital dijo el viernes que las ventas de julio "parecen haber recibido un buen impulso" desde la entrada en vigor del programa de incentivos.

El pasado 24 de julio, la firma de estudios del mercado J.D. Power ya anunció que los datos iniciales de los 15 primeros días del mes indicaban que la caída de las ventas de automóviles se había moderado al 20 por ciento cuando la media en el primer semestre del año fue del 32%. Pero los datos recogidos por J.D. Power se referían al periodo previo a la entrada en vigor de "Dinero por chatarra" por lo que las cifras finales se espera que sean mucho mejores.

El programa, modelado a imagen de los que se han puesto en marcha en Europa, tenía un presupuesto inicial de 1.000 millones de dólares lo que según la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA, por su sigla en inglés) eran suficientes para incentivar la compra de 250.000 vehículos. El viernes, una semana después de su entrada en vigor, Washington se vio obligado a suspender el programa al terminarse los fondos presupuestados. El mismo día, para satisfacción del sector, la Cámara de Representantes aprobó extender el popular programa con la adición de otros 2.000 millones de dólares.

Con todo esto, Edmunds.com prevé que las ventas de Ford en julio serán sólo un 4% inferior a las de hace un año mientras que GM perderá un 20% y Chrysler será el peor parado con una caída del 38%.