La enigmática firma a la Fórmula 1 de Alcaraz en su primer partido en Toronto: ¿otro guiño a Fernando Alonso?

• De Carlos Alcaraz a Jon Rahm: ¿se gana más dinero en golf o tenis?
• "Tengo que seguir mejorando": el hambre de Alcaraz para agrandar su historia en Canadá

Mereció la pena la espera y Carlos Alcaraz volvió a lo grande en Toronto. El murciano se estrenó con un triunfo frente al estadounidense Ben Shelton en el duelo de la segunda ronda del torneo canadiense, venciendo en dos sets con un marcador de 6-3 y 7-6 (3). De esta forma, el español comenzó su camino hacia un campeonato que aún no tiene en su palmarés, el primer grande que disputa tras su épico triunfo en Wimbledon.

Alcaraz tiene ya entre ceja y ceja el que sería su séptimo título de esta temporada 2023. El primero fue en Buenos Aires al recuperarse de la lesión que le impidió participar en el Grand Slam que abre el año, el Open de Australia. Tras ello fue cogiendo ritmo, ganando en Indian Wells antes de repetir el doblete en España que ya consiguió en 2022, venciendo en el Conde de Godó y el Mutua Madrid Open. Tras quedarse en semifinales de Roland Garros, llegó el turno de la hierba y el de El Palmar hizo una actuación impoluta, ganando en Queen's antes de coronarse en Wimbledon tumbando en la gran final a Djokovic.

Después de estar exento de disputar la primera ronda al ser uno de los cabezas de serie del torneo, Alcaraz venció en su debut a un combativo Shelton que le puso las cosas muy difíciles, en un partido que se fue hasta la hora y 39 minutos. En la tercera ronda el rival del español será el polaco Hurkacz, número 17 del ránking ATP.

La enigmática firma de Alcaraz en Toronto

Tras lograr la victoria y el billete para la siguiente ronda, Carlos Alcaraz escribió un curioso mensaje en la clásica firma que hace el ganador en una de las cámaras al acabar el partido. En él, el tenista dejó claro que es un fan incondicional de la Fórmula 1, algo que ya ha demostrado en más de una ocasión mostrando su apoyo a Fernando Alonso.

"Blando, blando, duro", escribió Alcaraz en relación con una posible estrategia de neumáticos de las que utilizan las escuderías durante la carrera en un Gran Premio. "¡Undercut de manual!", plasmó también el murciano, uno de los términos que, cada vez más, se usan en las pruebas y que significa que un piloto trata de adelantar posiciones anticipando la entrada en boxes respecto a los rivales en lugar de intentar hacerlo sobre la pista.