Renault F1 y Flavio Briatore emprenden acciones judiciales contra los Piquet

La escudería ING Renault F1 y el director general de la misma, el italiano Flavio Briatore, han anunciado por medio de un comunicado que van a emprender acciones legales contra la familia Piquet por calumnias e intento de chantaje.

El comunicado emitido este viernes dice que "la FIA ha anunciado que habrá una reunión extraordinaria del Consejo Mundial del Automovilismo (WMSC) el próximo lunes, en el que ING Renault F1 estará presente para responder a las acusaciones de que miembros de la escudería se habían puesto de acuerdo con Nelson Piquet júnior para causar deliberadamente un accidente en el G.P. de Singapur, para que saliera el coche de seguridad y beneficiar a Fernando Alonso".

Continúa el comunicado diciendo que "hasta el momento la escudería ING Renault F1 no ha querido dar su opinión mientras se desarrolla la encuesta preliminar de la FIA".

No obstante, "ING Renault F1 y su director general Flavio Briatore, a título personal, desean declarar que han iniciado acciones judiciales contra Nelson Piquet Junior y Nelson Piquet Senior ante el tribunal de París por denuncias calumniosas e intento de chantaje con el fin de permitir a Piquet jr. mantener el asiento de piloto hasta el final de la temporada 2009. Estos hechos serán también comunicados a la policía en el Reino Unido".

Mosley: "Alterar el resultado es más grave que hacer trampas"

El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley ha manifestado este viernes en el Autódromo de Monza que alterar el resultado es más grave que hacer trampas. Mosley ha dicho que ya era demasiado tarde "para cambiar el resultado del Gran Premio de Singapur, ganado por Fernando Alonso, y el del campeonato del mundo del pasado año".

También ha señalado que se le ha garantizado inmunidad a Nelson Piquet Jr.: "Si él nos dice la verdad entonces no se procederá en su contra. Es exactamente lo mismo que para Alonso en el caso de espionaje a Ferrari por parte de McLaren en 2007". Comentó que en ciclismo "si uno se dopa, eso es hacer trampas, pero si causas un accidente en el medio del pelotón para que se caiga el maillot amarillo, eso es mucho mas grave".

El presidente de la FIA ha añadido que "si se pone en riesgo la vida humana, ya sea de los espectadores, los comisarios o los controladores, entonces es más grave". Mosley ha señalado que Renault tenía hasta el pasado lunes para aportar los documentos de su defensa, pero que habían solicitado ampliar el plazo que podría extenderse hasta mediados de la próxima semana.

También ha expresado su pesar Mosley por la filtración de los documentos relativos al juicio de Renault y dice que tomará medidas en el futuro, para garantizar que no vuelva a ocurrir. Por último el presidente de la FIA ha manifestado que la exclusión de Reanault del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno era una posibilidad en caso de ser juzgados culpable.