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Carlos Sainz tras su abandono: "Merecía ganar el rally"
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DE VILLIERS ES EL NUEVO LÍDER DE LA PRUEBA

Carlos Sainz tras su abandono: "Merecía ganar el rally"

El piloto español Carlos Sainz mostró su decepción tras el accidente que lo obligó este jueves a abandonar el Dakar en la duodécima etapa cuando lideraba la prueba,

Foto: Carlos Sainz tras su abandono: "Merecía ganar el rally"
Carlos Sainz tras su abandono: "Merecía ganar el rally"

El piloto español Carlos Sainz mostró su decepción tras el accidente que lo obligó este jueves a abandonar el Dakar en la duodécima etapa cuando lideraba la prueba, y aseguró que merecía ganar el rally. El madrileño volcó el coche al precipitarse al cauce de un río seco de unos cuatro metros de altura en el kilómetro 79 de la etapa. Como consecuencia del golpe, el copiloto Michel Perin se lastimó en un omoplato y tuvo que ser evacuado en helicóptero. Sainz había ganado seis de las diez especiales disputadas hasta ahora y lideraba la general con 27.31 minutos de ventaja.

"Íbamos hacia un 'way point' (punto de paso obligatorio), quizás un poquito hacia la derecha, pero ya lo teníamos perfectamente localizado;y había un río seco que no estaba señalizado y nos hemos caído cuatro metros para abajo", explicó el piloto a su llegada al campamento de La Rioja.

Según Sainz, una mala indicación del libro de ruta fue la causa del accidente, que llevó al piloto a cruzar el río por el sitio equivocado y que, además, estaba señalizado con una señal de peligro 2 (peligroso), cuando a su juicio debería haber sido de peligro 3 (extremadamente 'peligroso'). "El cauce del río hacía un 'zig zag' y desde donde nosotros íbamos teníamos que pasar por el río seco para ir al 'way point' y por eso nos hemos caído", apuntó. "Después ha habido un 'way point' oculto en bajada, con un río, señalado como peligroso. Pero debería haber sido señalado como extremadamente peligroso", añadió el copiloto de Sainz, Michel Périn en el portal electrónico del raid.

El BMW del piloto ruso Leonid Novitskiy estuvo a punto de correr la misma suerte que Sainz y se quedó con las ruedas delanteras colgando del terraplén, aunque no llegó a caer y pudo ayudar al madrileño a dar la vuelta al automóvil. "El piloto que iba detrás de mí no me ha caído encima de milagro, y después la organización ha puesto un coche porque 'Nani' Roma venía detrás y si no llega a estar un cámara de televisión también cae", dijo Sainz.

El piloto de Volkswagen comentó que el coche podría haber seguido en carrera, aunque miembros de la organización no lo permitieron debido a la lesión que sufrió el copiloto. "Ha sido una gran decepción pero así son las cosas. Aquí un fallo en el libro de ruta o cualquier historia te puede mandar a casa. Cuando menos te los esperas y vas más tranquilo pasan estas cosas", se lamentó Sainz.

De cara al futuro, el piloto afirmó que aún es pronto para hablar del próximo Dakar, aunque mostró su confianza en que un Volkswagen se lleve esta edición del raid. "No sé lo que va a pasar el año que viene, si Volkswagen corre o si no corre, si yo corro o no... Ahora me apetece volver a casa y que Volkswagen gane la carrera porque hemos trabajado muy duro para conseguirlo", dijo.

De Villiers, líder tras el abandono de Sainz

El piloto sudafricano Giniel De Villiers ganó este jueves la duodécima etapa del Dakar Argentina-Chile y accedió al liderato de la carrera, después de que Carlos Sainz abandonara el 'raid' tras sufrir un accidente. El sudafricano se adjudicó la etapa, entre Fiambalá y La Rioja, por delante de su compañero en Volkswagen el estadounidense Mark Miller, al que aventajó en más de dieciséis minutos. Los resultados modifican la clasificación general, con De Villiers primero a 2:35 minutos de Miller, mientras que el estadounidense Robby Gordon es tercero a más de una hora de la cabeza de carrera.

Coma sigue líder, Despres gana la etapa y ya es segundo

El español Marc Coma sigue liderando con firmeza el Dakar Argentina-Chile al término de la duodécima etapa, que se adjudicó el francés Cyril Despres, quien asciende hasta la segunda posición en la general. El francés, que consiguió su tercer triunfo parcial, fue el más rápido en recorrer los 253 kilómetros de especial entre Fiambalá y La Rioja, un poco más rápido que Coma, que empleó 1:27 minutos más que el galo. El tercer clasificado fue el compañero de equipo de Coma en Repsol KTM Gerard Farrés, el francés Casteu fue cuarto y el chileno 'Chaleco' López, quinto.

En tanto, el francés David Fretigné, que antes de la etapa de este jueves era segundo en la general, llegó sexto, a más de diez minutos de su compatriota Despres. A falta de dos etapas para el final del raid, Coma lo tiene todo a favor para adjudicarse su segundo Dakar, encaramado a lo más alto de la tabla general a casi una hora y media del segundo clasificado, Despres. Tercero es Fretigné, a sólo cuatro minutos de Despres, por lo que las dos últimas jornadas podrían deparar una interesante pugna por el segundo y tercer puesto del podio.

El español Jordi Viladmos, que sólo pudo ser decimocuarto, retrocede en la general hasta la séptima plaza, tras sufrir varias sanciones. El chileno 'Chaleco' López también se encuentra muy atrasado en la tabla, donde es decimotercero a más de seis horas de la cabeza de carrera, después de que ayer fuera sancionado con cuatro horas tras saltarse un punto de control. La etapa de este viernes llevará a los participantes de La Rioja a Córdoba, con una especial de 545 kilómetros en un terreno que en algunos tramos será similar al del mundial de rallys.

El piloto español Carlos Sainz mostró su decepción tras el accidente que lo obligó este jueves a abandonar el Dakar en la duodécima etapa cuando lideraba la prueba, y aseguró que merecía ganar el rally. El madrileño volcó el coche al precipitarse al cauce de un río seco de unos cuatro metros de altura en el kilómetro 79 de la etapa. Como consecuencia del golpe, el copiloto Michel Perin se lastimó en un omoplato y tuvo que ser evacuado en helicóptero. Sainz había ganado seis de las diez especiales disputadas hasta ahora y lideraba la general con 27.31 minutos de ventaja.

"Íbamos hacia un 'way point' (punto de paso obligatorio), quizás un poquito hacia la derecha, pero ya lo teníamos perfectamente localizado;y había un río seco que no estaba señalizado y nos hemos caído cuatro metros para abajo", explicó el piloto a su llegada al campamento de La Rioja.

Según Sainz, una mala indicación del libro de ruta fue la causa del accidente, que llevó al piloto a cruzar el río por el sitio equivocado y que, además, estaba señalizado con una señal de peligro 2 (peligroso), cuando a su juicio debería haber sido de peligro 3 (extremadamente 'peligroso'). "El cauce del río hacía un 'zig zag' y desde donde nosotros íbamos teníamos que pasar por el río seco para ir al 'way point' y por eso nos hemos caído", apuntó. "Después ha habido un 'way point' oculto en bajada, con un río, señalado como peligroso. Pero debería haber sido señalado como extremadamente peligroso", añadió el copiloto de Sainz, Michel Périn en el portal electrónico del raid.

El BMW del piloto ruso Leonid Novitskiy estuvo a punto de correr la misma suerte que Sainz y se quedó con las ruedas delanteras colgando del terraplén, aunque no llegó a caer y pudo ayudar al madrileño a dar la vuelta al automóvil. "El piloto que iba detrás de mí no me ha caído encima de milagro, y después la organización ha puesto un coche porque 'Nani' Roma venía detrás y si no llega a estar un cámara de televisión también cae", dijo Sainz.

El piloto de Volkswagen comentó que el coche podría haber seguido en carrera, aunque miembros de la organización no lo permitieron debido a la lesión que sufrió el copiloto. "Ha sido una gran decepción pero así son las cosas. Aquí un fallo en el libro de ruta o cualquier historia te puede mandar a casa. Cuando menos te los esperas y vas más tranquilo pasan estas cosas", se lamentó Sainz.

De cara al futuro, el piloto afirmó que aún es pronto para hablar del próximo Dakar, aunque mostró su confianza en que un Volkswagen se lleve esta edición del raid. "No sé lo que va a pasar el año que viene, si Volkswagen corre o si no corre, si yo corro o no... Ahora me apetece volver a casa y que Volkswagen gane la carrera porque hemos trabajado muy duro para conseguirlo", dijo.