Un Opel Astra más juvenil

  • Pantalla completa
Más bajo y dinámico
1 de 8
Comparte la fotografía

Más bajo y dinámico

Casi tres centímetros más bajo y una linea más afilada le proporcionan un aspecto bastante más dinámico que el de su antecesor.
Máxima agilidad
2 de 8
Comparte la fotografía

Máxima agilidad

Esta vista trasera demuestra que el nuevo Astra ofrece la máxima agilidad de marcha, pero también un aspecto muy deportivo con su parte trasera en caída. Habrá que ver la cota de altura en las plazas traseras.
Elegante y sencillo
3 de 8
Comparte la fotografía

Elegante y sencillo

Quizá lo que más llama la atención en el interior es la reducción de botones para manejar los diferentes sistemas. Ahora casi todo se centraliza en la pantalla central táctil.
Deportivo y robusto
4 de 8
Comparte la fotografía

Deportivo y robusto

Los diseñadores han logrado combinar un aspecto deportivo con una parte trasera que tiene un toque bastante robusto. Una buena mezcla.
Android Auto y Apple Car Play
5 de 8
Comparte la fotografía

Android Auto y Apple Car Play

El nuevo Astra también ofrecerá la última generación del sistema multimedia IntelliLink, en este caso compatible con los sistemas Android Auto y Apple Car Play.
Llega tras el Corsa
6 de 8
Comparte la fotografía

Llega tras el Corsa

No habrá pasado un año desde el lanzamiento del nuevo Corsa, cuando la marca alemana lanzará también el nuevo Astra. Incluso el Insignia ha sido recientemente actualizado.
Un coche ganador
7 de 8
Comparte la fotografía

Un coche ganador

El mercado del vehículo compacto está muy competido, pero el nuevo Astra tiene buenos argumentos para competir al máximo nivel, por estética, por mecánica y por equipamiento.
Estas son las primeras imágenes del nuevo Opel Astra, un coche que se presentará en el Salón de Fráncfort, en otoño, y que estará a la venta antes de acabar el año. Un coche más ligero, más dinámico y sobre todo más juvenil. 
Motor