Toyota GR Yaris, un deportivo sacado de los 'rallies'
El Toyota GR Yaris ha sido desarrollado por el equipo Gazoo Racing, que se encarga de la competición en la marca japonesa. Hace correr los coches
A siemple vista ya se nota que este GR es mucho más que un Yaris normal de calle. Más anchura de vías, carrocería de tres puertas y un frontal impresionante nos avisan.
Encontramos un interior muy completo, pensado para evolucionar hacia un coche de carreras, pero sin renunciar al confort y la calidad.
En el cuadro de instrumentos un gran anagrama central nos recuerda que este no es un Yaris más, es casi un coche de carreras, pero disfrazado.
Los asientos son muy buenos y parecen sujetar muy bien el cuerpo, algo imprescindible en un coche como este.
Solo se van a hacer 500 unidades y no se van a ver muchos por la calle, pero ver este frontal en el espejo retrovisor debe dar miedo.
Grandes discos de frenos, ventilados y perforados e incorpora unas pinzas de cuatro pistones para asegurar una frenada a nivel de sus prestaciones.
Este GR Yaris solo tendrá versión de carrocería tres puertas, mientras que el nuevo Yaris de serie solo tendrá la de cinco puertas y también solo se ofrecerá en versión híbrida. Competición o reducción de emisiones.
El Toyota GR Yaris ha sido desarrollado por el equipo Gazoo Racing, que se encarga de la competición en la marca japonesa. Hace correr los coches del Mundial de Rallyes, del Mundial de Resistencia y de Le Mans, pero también el coche de carreras de Fernando Alonso en el Dakar. Este modelo ha sido desarrollado sobre la experiencia de la competición en los rallyes del Mundial y es una auténtica bomba, con un motor de 261 CV. Es un modelo ideal para los que busquen participar, y ganar, en competiciones locales o regionales.
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