Mitsubishi Eclipse Cross, antes de la alianza Renault-Nissan
Mitsubishi se integró en la alianza Renault-Nissan plenamente durante el año pasado. Pero este modelo, el Eclipse Cross, es el último desarrollado antes de la integración
Este Eclipse Cross incorpora un frontal llamativo pero en línea con los últimos lanzamientos de Mitsubishi.
Su interior está bien construido, el conductor cuenta con bastante información de lo que ocurre en la carretera.
La parte más llamativca de este nuevo Mitsubishi sin duda es su parte trasera con un pequeño alerón que parte su zona acristalada posterior.
El cuadro de instrumentos es sencillo pero bastante funcional y muy fácil de entender. con un vistazo.
La gama del Eclipse Cross solo ofrece de momento un motor, un gasolina con turbo, pero tiene cambio manual o automático y tracciòn delantera o 4x4.
Es un coche japonés, con una terminación bastate cuidada y con materiales robustos para aguantar un trato duro durante años.
Ofrece un buen comportamiento en esta versión de tracciòn delantera, pero si queremos rodar por pistas conviene la tracciòn 4x4.
Los pasos de rueda y los bajos protegidos le confieren ese aspecto todocamino que tanto se busca hoy en día en los coches.
Una de las características del diseño de este nuevo modelo es su techo con una pronunciada caida en su parte trasera para ofrecer un estilo dinámico.
Con el Eclipse Corss, Mitsubishi entra a compertir de lleno en el segmento más competido del mercado,.el del todocamino compacto.
Mitsubishi se integró en la alianza Renault-Nissan plenamente durante el año pasado. Pero este modelo, el Eclipse Cross, es el último desarrollado antes de la integración en el gran grupo automovilístico internacional. Por ello, este es todavía un modelo independiente, sin el empleo de una plataforma común del grupo y sin sus componentes mecánicos. Sin embargo, el nuevo ASX que llegará a finales de 2019 si empleará componentes comunes a Nissan y Renault. Será la nueva Mitsubishi.
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