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30 años del BMW xDrive

La tecnología de la tracciòn 4x4 ha cambiado mucho en la marca BMW desde aquel primer modelo, el 325i Allrad, lanzado al mercado en el año

Con el primer 4x4, el 325i, la marca alemana dio respuesta a su rival Audi, que ya tenía en el mercado la tecnología Quattro.

Tras el Serie 3, fue el Serie 5 el segundo modelo que tuvo versión 4x4 y tras su lanzamiento en la berlina llegó también a la variante familiar, que ofrecía más versatilidad de uso.

En el año 1999 BMW presentó su primer modelo todocamino de lujo, el X5, que abrió el camino a toda una familia de modelos con un cierto enfoque campero que cada día tiene más clientes.

Desde el año 1986, todas las nuevas generaciones de la Serie 3, y han sido unas cuantas, siempre han tenido variante 4x4. Este es un 320d xDrive de 2002.

Tras el éxito del X5, la marca bávara lanzó al mercado en 2003 un coche con el mismo concepto todocamino pero más pequeño de dimensiones, el X3, del que ha vendido 100.000 unidades anuales desde entonces.

Partiendo del X5, todocamino grande y lujoso de hasta 7 plazas, la marca desarrolló una variante de aspecto coupé en un principio con solo cuatro plazas y el máximo dinamismo, el X6.

En el año 2015 BMW dio un vuelco a su estilo con el lanzamiento del Active Tourer, un monovolumen de tracción delantera, pero que ya ofrecía una variante xDrive con tracción 4x4.

Empleando el mismo concepto del X6, de estilo coupé en su parte trasera, BMW lanzó al mercado en 2014 el X4, una evolución del X3 con más dinamismo.

La gama de BMW 4x4 es muy amplia con hasta 110 modelos diferentes en su oferta actual. de ellos, el punto de partida es el Serie 1, que en su última generación incorpora tracción delantera y la opción del sistema xDrive.

De momento la gama todocamino consta de cinco modelos distintos, desde el X1 hasta el X6, pero ya se habla de nuevos modelos que llegarán en los próximos años, un X2, un X8 y hasta un X9.

 

La tecnología de la tracciòn 4x4 ha cambiado mucho en la marca BMW desde aquel primer modelo, el 325i Allrad, lanzado al mercado en el año 1986. El lanzamiento del X5, en 1999, fue la creación del segmento todocamino, un buen filón para la marca bávara.   

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