De Nueva York a Singapur del tirón: los 15 aviones con mayor autonomía del mundo
No sabemos si tienes el cuerpo preparado para 18 horas de vuelo, lo que dura un trayecto entre Singapur y Nueva York, pero la compañía aérea
Lleva en funcionamiento desde 2006 y puede viajar a 0.84 Mach pero, más importante, es capaz de cubrir la ruta entre Nueva York-Singapur, Perth-Londres o Chicago-Sydney entre otras.
Hasta 375 pasajeros son capaces de pasarse encerrados más de 15 horas en una aeronave que puede llegar a cargar más de 220.000 litros de combustible.
Este avión, que completó su vuelo inaugural en 2013, puede transportar hasta 290 pasajeros.
El avión más grande de Airbus no es el que tiene mayor alcance. Pero sus cuatro motores y su doble cubierta le permiten alojar a más de 850 pasajeros si así lo decide la compañía.
Con seis motores, este vehículo soviético entró en funcionamiento a finales de los años ochenta. Tiene tal capacidad de carga que se llegó a utilizar para transportar el Buran, el equivalente de la URSS del transbordador espacial.
Singapore Airlines ha sido una de las primeras líneas en encargar un avión que no completará sus primeros viajes hasta 2018. La línea asiática pretende retomar la línea directa con Nueva York y Los Angeles que suspendió unos años atrás ante la falta de pasajeros.
El modelo base del 787 entró en funcionamiento en 2011 y su fabricación responde a la necesidad de la compañía de suplir los 767-200ER y 767-300ER.
El 747-8 es la tercera versión del avión de cuatro motores de Boeing. Aunque sus pedidos anuales se cuentan con los dedos de una mano, sigue siendo uno de los grandes iconos de la aviación.
El modelo de mayor envergadura de la familia A350 XWB ofrece espacio para 369 personas, distribuidas en dos clases.
No todo son vehículos comerciales. La aviación privada también puede sacar pecho de contar con naves de gran alcance. Se espera que este modelo esté disponible a partir de 2019 y que conecte Sydney con Los Angeles.
En su día se concibió como el competidor del Boeing 747. Este avión de cuatro motores es capaz de acoger hasta a 379 pasajeros en tres clases distintas.
Esta versión mejorada del 777 permite conectar París y Los Angeles sin tener que hacer escala. La aeronave de Boeing es capaz de volar durante 15 horas sin interrupción alguna.
Pensado para competir con el 777 y el 787, este modelo de Airbus es capaz de acomodar hasta 360 pasajeros. Es el hermano pequeño del A350-900ULR que entrará en funcionamiento en 2018.
Otra ración de aviación privada. En este caso, hablamos de un avión cuyo precio está alrededor de los 66 millones de dólares y puede transportar entre 11 y 18 personas por viaje.
Se acerca a la velocidad del sonido gracias al Mach 0.90 que alcanza y puede dar cabida a un grupo de entre 10 y 19 personas.
No sabemos si tienes el cuerpo preparado para 18 horas de vuelo, lo que dura un trayecto entre Singapur y Nueva York, pero la compañía aérea piensa reabrir la línea en 2018 después de haberla operado entre 2004 y 2013.
Lo hará con una versión modificada del Airbus A350-900, subtitulada Ultra Long Range, y que le permitirá salvar la enorme distancia que separa Asia de América. Pero no es el único avión comercial capaz de acometer distancias similares, como hemos recogido en esta galería.
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