BMW 118d, un interesante acceso
Hay una versión de acceso a la gama de BMW con motorización de gasóleo, el 116d con sus 136 caballos, pero sin duda esta es la
El acabado M Line le proporciona una estética más llamativa y deportiva, con su acabado en negro y su carrocería de altrura rebajada. Un gran acceso a la familia BMW.
Este 118 d ofrece una gran calidad interior y una buena prueba son sus asientos, muy envolventes para aguantar una conducción deportiva.
Se mueve con mucha agilidad en carreteras viradas gracias a su potente motor, que ofrece mucho empuje desde pocas vueltas.
Es el mismo cuadro que emplea el resto de la familia BMW, de 12,3 pulgadas y configurable, con mucha información para el conductor.
Son los mandos característicos de BMW en los que destaca su selector de modos de conducción con un modo sport para disfrutar al volante y uno "ecopro" para ahorarr al máximo.
Aunque es la versión de acceso a la gama BMW, con la única excepción del 116d, este modelo transmite las sensaciones de disfrutar al volante de cualqueir otro modelo de la marca y con un precio mucho más ajustado.
Los que recuerden la primera generación del Serie 1 sabrán que aquel modelo tenía unas plazas traseras ridículas, pero en esta generación esto ha mejorado mucho y son unas plazas muy razonables para las medidas del coche.
Su volante, pequeño y grueso, de tacto muy agradable, transmite una sensación de precisión y de control, absoluto sobre la carretera.
Con sus 380 litros, pero sobre todo perfectamente regular y sin pasos de rueda ni nada parecido, es uno de los mejores maleteros del segmento. Un triunfo más para este modelo
Este es un modelo de acceso, con un motor diesel de solo 150 caballos, pero sin duda es un BMW más, con la filosofía de coche divertido de conducir y muy bien terminado.
Hay una versión de acceso a la gama de BMW con motorización de gasóleo, el 116d con sus 136 caballos, pero sin duda esta es la opción más interesante y equilibrada para alguien que busque un coche polivalente, rápido y sobre todo de consumo ajustado con el que poder hacer muchos kilómetros. Es el acceso pero cumple todas las premisas de un modelo de BMW y mucho más si incluye el acabado S Line como nuestra unidad de pruebas.
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