Gordon Murray T.50, el deportivo diferente
El ingeniero Gordon Murray ha desarrollado un deportivo de altas prestaciones muy especial. Con un motor de 12 cilindros pequeño ofrece 660 caballos y la posibilidad
Apertura de sus puertas hacia arriba para poder ofrecer un mejor acceso al interior del extraño habitáculo triplaza.
El T.50 es un deportivo espectacular, pensado para rodar en circuito pero que ofrece la posibilidad de circular en carreteras abiertas al tráfico a diario.
El habitáculo ofrece tres plazas, una central delantera para el conductor y otras dos más retrasadas para los dos acompañantes. Una configuración casi única
Al estilo de los Chaparral de la Can-Am de los años setenta, este T.50 lleva un ventillador trasero para regular el flujo aerodinámico.
El famoso ingeniero de la Fórmula 1, Gordon Murray, a los mandos de su nuevo y espectacular deportivo, tan diferente a lo que hay en el mercado.
Los diferentes mandos de gestión del vehículo, incluyendo su pequeña palanca de cambios, que parece sacada de la Fórmula 1 de los años sesenta.
Este es su grupo motriz, un doce cilindros atmosférico de 4 litros de cilindrada que proporciona 660 caballos al poder girar hasta las 12.000 rpm.
Otro aspecto diferenciador de este deportivo son sus dimensiones. Los 4,35 metros de longitud le convierten en el más pequeño, con diferencia, de su segmento.
El ingeniero Gordon Murray ha desarrollado un deportivo de altas prestaciones muy especial. Con un motor de 12 cilindros pequeño ofrece 660 caballos y la posibilidad de girar hasta 12.000 revoluciones por minuto. En su habitáculo una configuración de tres plazas, con el conductor en el centro delante y detrás otros dos asientos en paralelo. Lleva un ventilador detrás para mejorar el flujo aerodinámico. Solo se harán 100 unidades a 2,5 millones de euros cada uno.
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