BMW M850i, deportividad en una berlina de 5 metros
Los técnicos de BMW saben dar ese toque deportivo característico a todos sus modelos. Y por ello, desde el pequeño Serie 1 de tracción delantera hasta
Tiene las proporciones de un buen deportivo pero alargadas hasta los 5,08 metros de longitud. Su comportamniento dinámico es excelente.
En su interior no falta un detalle de lujo, de calidad de terminación y de detalles de confort máximo, pese a ser un deportivo.
Está pensado para rodar por grandes autopistas, pero se comporta muy bien incluso en zonas viradas y estrechas, si cabe.
Como en todos los modelos de BMW, todo gira en torno al conductor, incluso en este modelo grande de cuatro más una plaza.
El cuadro de instrumentos es una pantalla de 12,3 pulgadas en la que todo es configurable. Es mucho más que un cuadro de instrumentos.
Su congifuración trasera es de dos plazas muy buenas y una central en la que al haber una consola central el tercer pasajero viaja bastante incómodo.
Pese a sus dimensiones tiene un comportamiento muy dinámico gracias a su brillante motor biturbo de gasolina de 530 caballos.
Con esta llave inteligente y muy grande se controlan muchas funciones del vehículo, hasta el aparcamiento remoto desde fuera del vehículo.
Es una versión con el sello M pero un poco más racional. Por encima hay dos variantes casi de competición, el M8 de 600 caballos y el M8 Competicióin de 625 CV, ambas muy exageradas.
Al sentarse al volante de este coche, y como consecuencia de su magnífico dinamismo, es fácil olvidarse que llevamos más de cinco metros de coche y que hay que meterlo en las curvas.
Los técnicos de BMW saben dar ese toque deportivo característico a todos sus modelos. Y por ello, desde el pequeño Serie 1 de tracción delantera hasta el Serie 7, todos están pensados no solo para circular deprisa, sino también para disfrutar al volante. Este M850i combina máxima deportividad, por su motor de 530 caballos, con un confort de marcha y un lujo que le hacen un gran coche. Sus 5,08 metros de longitud no son un obstáculo para conseguir la máxima deportividad.
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