Volkswagen T-Cross, aventurero urbano "made in spain"
La planta de Landaben, en Navarra, lleva años fabricando el Polo, el modelo subcompacto de la marca alemana, pero desde principios de año fabrica también un
Mide 4,10 metros de longitud pero sus dimensiones están bien calculadas, tiene voladizos cortos y su interior está bien aprovechado, por lo que proporciona una buena habitabildiad interior.
Su calidad de terminación es muy buena, con unos asientos delanteros que sujetan bastante bien el cuerpo incluso en zonas más viradas.
Tiene todos los atributos de sus hermanos mayores, el Tiguan y hasta el Touareg, en su imagen frontal..
Que la banqueta trasera se pueda desplazar hasta 14 cm en sentido longitudinal permite una mayor versatilidad de uso en funciòn de las necesidades de cada momento.
Tiene un cuadro digital que se ofrece en la versión de acabado más completo, el Sport, como equipamiento de serie.
Se mueve muy bien en la ciudad gracias a su combinación de mtoor de ágil subida de vueltas y su rápido cambio de marchas, pero en carreteras de segundo orden también evoluciona con rapidez..
El maletero es muy similar al del Polo, pero por su mayor altura ofrece también mayor capacidad, 385 litros de partida que pueden llegar a 455 litros en la posición más avanzada del asiento trasero.
Sin duda este Volkswagen T-cross es uno de los claros protagonistas del segmento del todocamino pequeño, de enfoque urbano. Este, además, ofrece opciones de personalización, mecánicas eficientes y el cambio de doble embrague. Bravo por el T-Cross.
La planta de Landaben, en Navarra, lleva años fabricando el Polo, el modelo subcompacto de la marca alemana, pero desde principios de año fabrica también un segundo modelo, este T-Cross que representa la versión todocamino del Polo. Es un modelo de dimensiones contenidas pero con un amplio interior, muy versátil y muy bien equipado en cuanto a seguridad y tecnología.
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