Hyundai y su completa gama todocamino
Hyundai tiene una amplia gama de versiones todocamino, centrada en los tres tamaños más habituales: el Kona, como su todocamino pequeño, con una buena utilización urbana
Son muchos detalles exclusivos del NLine que aportan un estilo muy deportivo. Parrilla, llantas de 19 pulgadas, color negro en muchas zonas.
Esta es una versión normal del Tucson para que nuestros lectores puedan comparar con la versión NLine que hemos probado y que es la protagonista de este álbum.
El puesto de conducción es muy completo y solo incluye pequeños detalles diferenciadores, como su volante con costuras en color rojo.
También en su vista trasera ofrece un aspecto más dinámico gracias a los detalles en color negro en su alerón trasero o su faldón.
Ofrece una fácil lectura y dispone de una pantalla central digital en la que podemos tener mucha más información del funcionamiento del vehículo, de consumos, de ayudas a la conducción.
La combinación del motor de gasolina más potente con el cambio de doble embrague le hace un coche muy divertido en carreteras viradas.
Es la opción intermedia en la gama todocamino de Hyundai, con el Kona por debajo y con el Santa Fe y sus siete plazas, por encima.
Con este modelo se puede abordar todo tipo de aventuras, gracias a su mayor altura libre y a su tracción 4x4 que permite ser bloqueada para superar alguna zona más delicada.
Tiene un buen maletero, con 488 litros de partida, pero lo más imporgtante es que además puede llevar la rueda de repuesto normal, con su llanta de 19 pulgadas. Un detalle que se agradece mucho.
Esta versiçon NLine lleva una tapicería exclusiva que le proporciona un estilo elegante, con su parte central en un tejido de aspecto terciopelo.
Hyundai tiene una amplia gama de versiones todocamino, centrada en los tres tamaños más habituales: el Kona, como su todocamino pequeño, con una buena utilización urbana incluyendo su versión 100% eléctrica, por encima el Tucson como el modelo compacto de gama media y como tope de gama el Santa Fe, un SUV grande, de lujo y con hasta siete plazas. Ahora, la oferta del Tucson, su modelo más vendido, se completa con una variante híbrida de 48 voltios con etiqueta ECO y con una versión con estilo más deportivo, las variantes NLine.
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