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La nueva Volvo, solo tres familias de modelos

Desde su adquisición por parte de Geely en 2010, la marca Volvo ha desarrollado una nueva estrategia de producto en base a tres gamas de modelos.

Es un todocamino pensado para todos los terrenos e ideal para hacer grandes viajes en familia y con la máxima seguridad. 

En el interior todo está cuidado al máximo y con detalles como la piel blanca que le dan una gran personalidad. 

Este XC60 como todos los modelos de la nueva Volvo incorporan una luz diurna en forma de T que le propocionan una imagen única. 

El maletero, con sus 505 litros, es bastante grande y lo mejor es que se carga muy fácil por su plano de carga elevado.

Con estos botones situados en el maletero se pliegan los asientos de la segunda fila para mejorar su modularidad.

Es casi un tópico la seguridad de los modelos Volvo, pero acaba de ser refrendada por EuroNCAP que le ha designado el todocamino grande más seguro.

La combinación del cuadro digital y de la gran pantalla en la consola central hace que el condcutor mucha información y de manera fácil

Tienen casi 22 cm de altura libre al suelo, lo que permite un uso bastante aventurero. En la foto se aprecia bien su altura. 

Gracias a esta vision 360 grados las maniobras con este XC60 son muy sencillas y sobre todo seguras. Cuando hay tráfico trasero avisa de forma llamativa y si no hacemos caso frena por sí solo. 

 

Desde su adquisición por parte de Geely en 2010, la marca Volvo ha desarrollado una nueva estrategia de producto en base a tres gamas de modelos. Por un lado los XC90 y XC60, además de las versiones berlina y familiar de ambas series, todos ellos basados en la plataforma SPA y por debajo la gama XC40. En este caso emplea una plataforma más pequeña, la compacta denominada CMA.

La gran apuesta de Volvo para los próximos años es la electrificación. Desde 2019 todos los modelos de la gama tendrán un motor eléctrico, ya sean híbridas, híbridas enchufables o las 100% eléctricas. Además, Volvo lanzará una nueva marca al mercado, Polestar, que hará solo versiones eléctricas, modelos muy exclusivos para posicionarse en la parte más alta del mercado y competir, por ejemplo, con Tesla.    

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