Porsche, en su mejor momento
Porsche sigue creciendo como la espuma y sus nuevos lanzamientos no hacen más que aumentar la demanda. Con el lanzamiento del segundo todocamino, el Macan, parecía
El nuevo Cayenne es un coche perfecto, un vehículo amplio y rápido para viajes, un coche divertido, con buenas posibilidades camperas y un gran maletero.
Su interior es elegante pero también deportivo. El volante de tres radios es perfecto, con su selector de modos de conducción en el lado derecho.
Gracias a esta gran pantalla en la consola central, de gran calidad, se eliminan muchos de los botones del salpicadero.
Este nuevo Cayenne tiene un frontal aún más llamativo que el de su antecesor por su mayor anchura y sus grandes entradas de aire.
El PDK de doble embrague deja su lugar al nuevo Tiptronic S que ofrece más suavidad pero sin renunciar a la deportividad máxima.
El Cayenne S es la versión intermedia de la gama, muy deportivo gracias a su motor de 440 caballos y su chasis casi insuperable.
Esta es la pantalla de control de la ventilación trasera, muy completa para ofrecer el máximo confort a sus ocupantes.
Esta tercera generación del Cayenne ofrece una carrocería más larga (6 cm), más ancha (2,3 cm) pero también un centímetro más baja.
Sus dimensiones aumentadas le proporcionan más espacio interior pero también un maletero que crece en 100 litros respecto a su antecesor. Ahora es una referencia en el segmento.
Es increíble a qué ritmo se puede rodar por una carretera con este modelo. Da igual que sea una autopista o una carretera muy virada, el Porsche siempre responde.
Porsche sigue creciendo como la espuma y sus nuevos lanzamientos no hacen más que aumentar la demanda. Con el lanzamiento del segundo todocamino, el Macan, parecía que ya no haría nuevos modelos, pero llegó el Panamera Sport Turismo... y ahora trabajan a toda velocidad en la berlina eléctrica de más de 500 km de autonomía, el Mission E.
En estos momentos el fabricante de deportivos tiene dos modelos todocamino, el Macán y el Cayenne, dos variantes de un deportivo por debajo del 911, los 718 Boxster y 718 Cayman, el Panamera como su berlina de cuatro puertas muy deportiva y la recién lanzada variante de tipo familiar, el Sport Turismo. Y por supuesto el legendario 911 en su diferentes versiones.
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