Hyundai Kona, el SUV pequeño coreano
Hyundai lleva años haciendo una fuerte apuesta por el segmento todocamino en el que cuenta con el Tucson, uno de los dominadores del mercado español y
El nuevo Kona completa por abajo la gama todocamino de Hyundai que ya contaba con tres modelos hasta ahora y que desde octubre serán cuatro.
Interior muy cuidado y que transmite sensación de calidad con detalles de color para ofrecer un aspecto más exclusivo.
Sin duda es un coche que destaca por su gran personalidad, con un diseño llamativo y que contará con diez colores de carrocería y otros dos de techo.
Mecánicas potentes con un tricilíndrico de acceso con 120 caballos en gasolina y el más potente de 170 CV. En diesel habrá más adelante versiones de 115 y 136 CV.
Además de por las buenas calidades interiores, el nuevo Kona destaca por tener todo bien pensado con muchos huecos portaobjetos.
La versión más potente estará siempre asociada con el cambio de doble embrague y la tracción 4x4, y en el resto serán opcionales.
Con sus 4,16 metros de longitud llega para competir en el segmento que tiene más competencia, a la que pronto también se sumará el nuevo Seat Arona.
Hyundai lleva años haciendo una fuerte apuesta por el segmento todocamino en el que cuenta con el Tucson, uno de los dominadores del mercado español y europeo y por encima con los Santa Fe y Grand Santa Fe. Pero con este nuevo modelo, cuyas entregas comenzarán en octubre, llega a los modelos más de moda, los B-SUV o todocamino pequeños.
Sus rivales son modelos importantes, como el Nissan Juke, o el Renault Captur, el Opel Mokka X, el recién presentado Citroën C3 o el Peugeot 2008, a los que pronto también se sumará el Seat Arona, un modelo de tipo todocamino basado en el nuevo Ibiza. Un coche importante el nuevo Hyundai Kona.
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