El Seat más campero
Este nuevo modelo es el tope de la gama del Seat León, un vehículo con el que la marca española ha ganado muchos enteros de cara
La mayor altura libre al suelo, sus llantas de 18 pulgadas en esta versión de la imagen, sus protecciones laterales y en los pasos de rueda le dan un aspecto robusto al nuevo modelo de Seat.
Aunque está basado en el salpicadero del León ST, esta versión tiene algunos toques específicos y diferenciadores con los anagramas X-P en varias posiciones.
Los técnicos de Seat han sabido dotar al nuevo X-perience con un comportamiento muy dinámico en carretera pese a su mayor altura libre al suelo. Un buen trabajo de puesta a punto, sin duda.
El tapizado que ven en esta imagen es exclusivo de esta versión con la parte exterior en color negro y con la zona central de los asientos en un color marrón oscuro. Un toque diferenciador.
Su mayor altura libre al suelo, casi 3 centímetros más, le permite superar algunos obstáculos que nos podemos encontrar en los caminos, pero no hay que olvidar que no es un todoterreno, ni quiere serlo....
Este X-perience es un vehículo pensado para usuarios aventureros que no se conforman con ir y venir al trabajo cada día y quieren aprovechar al máximo su tiempo libre.
Su maletero es uno de los mayores del segmento y con sus 587 litros ofrece muchas posibilidades. La tracción 4x4, gracias al embrague Haldex, no supone ninguna pérdida en este sentido frente a la versión de tracción delantera.
El nuevo Seat León es el modelo más importante para Seat, porque compite en el segmento más vendido del mercado. Y esta nueva versión representa el tope de la gama.
Este nuevo modelo es el tope de la gama del Seat León, un vehículo con el que la marca española ha ganado muchos enteros de cara al futuro al posicionarse muy bien en el segmento compacto, el más vendido en España y Europa.
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