La imparable moda de los todocamino

El Confidencial

Bentley Bentayga — Bentley Bentayga
A la espera de que llegue el Lamborghini Urus es el todocamino más caro, potente y sofisticado del mercado, con su motor V12 de más de 600 caballos.

Seat Ateca — Seat Ateca
Es la primera incursión de Seat en el segmento tras un primero acercamiento con el Altea 4x4, pero pronto habrá un segundo modelo, el Arona, y en 2018 se completará la gama con una tercera variante.

Maserati Levante una opción deportiva — Maserati Levante una opción deportiva
Hasta Maserati se ha metido a fabricar un modelo todocamino, eso sí con la máxima deportividad, como no podía ser de otra forma. Es el Levante.

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé — Mercedes-AMG GLC 43 Coupé
Mercedes ha renovado completanmente toda su gama y la ha renombrado también. Este es el nuevo GLC en su variante coupé, un nuevo tipo de coche para la marca alemana.

Infiniti QX30 — Infiniti QX30
Tras el Q30 compacto, ahora la marca japonesa con una gran proyecciòn internacional lanza el QX30, un poco más alto, con tracción 4x4 y con su estética algo más campera.

Opel Mokka X — Opel Mokka X
Este es el nuevo Mokka, el modelo todocamino pequeño de Opel que en los próximos dos años tendrá una gama completa de vehículos de este tipo.

Peugeot 3008 — Peugeot 3008
Sin duda este modelo, lanzado a finales de año, es el más moderno e innovador por su tecnología dentro del segmento de los vehículos un poco camperos.

Audi Q2 — Audi Q2
Audi es el primer fabricante premium que se ha metido a lanzar un modelo todocamino pequeño, por debajo del Q3. Y lo ha hecho con una estética rompedora.

Renault Kadjar — Renault Kadjar
Renault se estaba quedando atrás en sus ventas por la ausencia de un todocamino compacto, pero esto lo ha resuelto a lo grande con el nuevo Kadjar.

Rolls también se apunta — Rolls también se apunta
La marca británica está desarrollando bajo el proyecto Cullinam un vehículo todocamino grande y lujoso para competir con el Bentley Bentayga.

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02/01/2017 05:00 - Actualizado: 13/01/2017 23:18

El concepto del vehículo todocamino, que nació como una moda y una evolución de los todoterreno, pero mucho más ligero y seguro en carretera, se ha convertido en una buena alternativa al vehículo compacto. Y ofrece dos aspectos importantes, que puede circular por malas carreteras, con muchos baches y hasta por caminos por su mayor altura al suelo. Y también que resulta más cómodo entrar y salir y ofrecen más espacio que un compacto equivalente.

Por esta razón el año que ahora termina ha estado cargado de novedades interesantes en este segmento que van desde el espectacular Bentley Bentayga de 245.000 euros de partida hasta el Peugeot 3008 o el Seat Ateca, elegido Coche del Año en España. En 2017 la moda va a continuar con el Seat Ariona, el Peugeot 5008, el Aston Martin DBX y hasta Rolls Royce se ha apuntado a este segmento.

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