Porsche Panamera, como un 911 de 5 puertas
El sello de Porsche en el capó representa unas prestaciones deportivas en cualquier tipo de vehículo. Ya sea un Macán, el todocamino más pequeño, como si
Un motor V8 de 460 caballos que no es el más potente de la gama, pero con su equipamiento dinámico exclusivo le propociona una gran deportividad.
Es el clásico puesto de conducción de Porsche pero adaptado a los tiempos modernos, con menos botones en su consola central pero con el selector de modos de conducción en el volante. .
Aunque una vez al volante parece que llevamos un 911, en realidad hay que contar con que hay que meter en las curvas cinco metros y más de 2.000 kilos de peso.
Parecen cinco relojes, pero en realidad solo es uno, un gran cuentavueltas central, y el resto son dos pantallas configurables con muchas posibilidades, navegador, aceleraciones, consumos....
Si miramos su parte trasera y la caida hacia el portón, mantiene las formas de un 911 pero con dos puertas añadidas y bastantes kilos de más.
Los frenos, las suspensiones, los ajustes de los sistemas de conducción, todo está adaptado para ofrecer el máximo dinamismo y deportividad.
Si vemos las cifras de otras versiones del Panamera vemos que esta opción GTS es intermedia en cuanto a su potencia, pero por su tacto de conducción deportivo es la más interesante.
Tiene una escasa profundidad, pero al mismo tiempo es muy largo, lo que proporciona una buena cifra, de 500 litros de capacidad. Un magnífico coche para viajar disfrutando de la conducción.
Como casi todo en esta versión, los asientos están personalizados con los anagramas de GTS que definen al modelo con un toque muy deportivo.
Todos los Porsche tienen una deportividad especial, una forma de pisar específica y un comportamiento dinámico excelente, pero las variantes GTS multiplican aún más todos estos calificativos.
El sello de Porsche en el capó representa unas prestaciones deportivas en cualquier tipo de vehículo. Ya sea un Macán, el todocamino más pequeño, como si hablamos de un Cayenne, un 718 o, por supuesto, un 911. Pero también lo es en el caso del Panamera, una berlina de cinco metros tocada por la mano de la marca de Stuttgart. Pues bien, sobre esta base hay otro sello adicional que indica deportividad máxima y la mayor diversión al volante. Son los modelos GTS, como este Panamera.
{{ totalrecords }} comentarios
{{ user.alias }}
{{ date }}