Vuelve el Toyota Supra 17 años después
El Supra es uno de los coches legendarios del panorama deportivo y ha marcado una época en el automovilismo japonés e internacional. Ahora, tras 19 años
Gracias a su motor de gasolina con turbocompresor de 340 caballos es un coche muy deportivo.
Es un coche pensado para disfrutar al volante y todo está centrado en el conductor y en sus necesidades.
El Supra GR está pensado para circular normalmente por carretera, pero no le hace ascos a rodar en un circuito, donde se mueve con soltura.
Cuadro de instrumentos digital, con una estética poco habitual, pero con bastante información para que su conductor tenga los datos necesarios.
Lo tiene todo para poder disfrutar al volante. Es bajo, ancho, con el centro de gravedad también muy bajo y con una postura de conducción muy próxima al suelo.
Además de los modos Normal y Sport, el conductor puede seleccionar el modo indivual personalizando cada uno de los sistemas del vehículo.
Es un biplaza con un estilo muy deportivo que recuerda en algunos detalles a los clásicos Supra, aunque se echa en falta el gran alerón trasero de los antiguos.
El Supra es uno de los coches legendarios del panorama deportivo y ha marcado una época en el automovilismo japonés e internacional. Ahora, tras 19 años desaparecido del mercado, llega un modelo completamente nuevo, que comparte con el BMW Z4 parte de su estructura y su motorización de 340 CV pero que representa un coche completamente distinto, ya que el BMW es un roadster descapotable y este Toyota es un coupé biplaza.
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