Nuevo Discovery, legendario y moderno
Será la próxima primavera cuando lleguen las primeras unidades del nuevo Discovery, la quinta generaciòn de un modelo ya legendario dentro del mundillo de los vehículos
Tiene una estética moderna y elegante, pero bajo ese traje se esconde un coche con unas posibilidades camperas casi insuperables, como su capacidad de vadeo.
Un interior más lujoso que el de su antecesor en el que destaca una gran pantalla central que permite quitar muchos botones de la consola.
Siete plazas que ofrecen además una estructura de tipo anfiteatro, con las plazas traseras más altas que las delanteras. Tiene 2.500 litros de maletero cuando tiene solo dos plazas utilizables.
Tiene un frontal muy moderno, en línea con los nuevos modelos de la marca y que supone un gran cambio frente a su antecesor.
Desde aquel primer Discovery de 3 puertas pero con su techo en dos alturas han pasado ya 27 años. Su filosofía se mantiene como la de un todoterreno muy eficaz y muy amplio, un coche muy aventurero.
Con su gran pantalla táctil los usuarios tienen acceso a mucha informaicón y se han eliminado además muchos botones de la consola central.
La llegada de este nuevo Discovery se completa la gama actual de Land Rover con su variante Discovery Sport más pequeña y menos campera y a la espera de un nuevo Defender, el todoterreno de trabajo.
Será la próxima primavera cuando lleguen las primeras unidades del nuevo Discovery, la quinta generaciòn de un modelo ya legendario dentro del mundillo de los vehículos todoterreno. Es un modelo con marchas reductoras, salvo la version de acceso, suspensiòn neumática y un sistema Terrain Response muy eficaz.
También destaca por ser un vehiculo con un amplio habitáculo, de siete plazas reales en el que las palzas traseras estçán posiciondas como con un efecto anfiteatro, más altas que las de la fila anterior. Con ello se consigue una mejor visibilidad exterior para todos los ocupantes. Un gran coche, sin duda.
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