Mitsubishi Outlander PHEV, un gran invento
Este Outlander PHEV es un gran invento. Por un lado gracias a sus 52 km en modo eléctrico permite un uso muy bueno en ciudad. Por
Su altura libre al suelo, la tracción 4x4 y su gran maletero hacen del Outlander PHEV un coche ideal para los que tienen aficiones diferentes, parapente, motocross, pesca, aerodomodelismo....
Pese a ser un coche todocamino con cierto aire de aventura, en realidad es un coche con una gran calidad de terminación, ya que parte del acabado más completo de Mitsubishi, el Kaiteki.
Es un coche muy amplio, con el que se pueden hacer grandes viajes, pero que también permite la utilización por zonas urbanas e interurbanas a diario.
El coche lleva un motor de gasolina de 121 caballos en el eje delantero, y dos motores eléctricos, de 82 caballos cada uno, en ambos ejes. Las baterías van en el centro, bajo el piso, y rebajan la altura del centro de gravedad.
Llevar un motor eléctrico detrás le permite contar con tracción 4x4 sin necesidad de un árbol de transmisión que siempre supone muchas pérdidas por rozamiento.
Aunque las otras variantes de la gama Outlander pueden contar con siete plazas, en el caso del PHEV esta opción no existe. Son cinco plazas, eso sí, más un gran maletero.
El sistema híbrido del Outlander permite ajustar de modo automático el uso de los distintos motores en busca de la máxima eficiencia, pero cuando hace falta tenemos 203 caballos disponibles.
En lugar del clásico cuentavueltas, el PHEV incorpora este medidor que nos indica cómo estamos usando la energía en cada momento.
Sin duda el Outlander PHEV es una muy buena alternativa para los que buscan un coche para todo, para el día a día, para grandes viajes y también para alguna aventura fuera de la carretera. es un coche completo.
Este Outlander PHEV es un gran invento. Por un lado gracias a sus 52 km en modo eléctrico permite un uso muy bueno en ciudad. Por sus dimensiones es bueno en carretera, pero por su tracción 4x4 sirve como coche de aventuras. Es un coche muy completo.
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