Subaru renueva sus todocamino
La marca japonesa Subaru creó hace ya 20 años el concepto del vehículo todocamino útil basado en un coche de carroceria familiar. La tracción 4x4 permanente
Es el máximo exponente del concepto todocamino para la marca japonesa e incorpora interesantes novedades técnicas y de equipamiento.
Tanto el Outback, en la foto, como el Forester, tienen algo que les hace diferentes al resto de los todocamino. La combinación de motor de cilindros opuestos y el sistema de tracción 4x4 permanente.
El nuevo Outback supone un paso adelante en cuanto a su calidad de terminación y a sus materiales, lo que unido a su magnífico comportamiento le hace una alternativa interesante.
El Outback es un todocamino muy útil porque a sus posibilidades de uso fuera del asfalto añade una buena habitabilidad interior y una capacidad de maletero a partir de los 560 litros.
Este es uno de los mejores todocamino del mercado pese a ser un vehículo poco conocido. Su comportamiento en terrenos deslizantes, como la nieve, es perfecto.
El Forester tiene un interior muy discreto pero también muy profesional. Está pensado para expertos, para personas que saben exactamente lo que buscan
En la pantalla de la consola central hay disponible mucha información. Y también datos para poder hacer con facilidad una conducción un poco más campera.
Este Forester es un coche para uso diario, incluidos los fines de semana más aventureros. Ahora ofrece la combinación del motor diesel con el cambio automático Lineartronic.
Una de las novedades que aporta la nueva gama Subaru es la incorporación del sistema Eyesight que mediante dos cámaras frontales detecta situaciones de peligro y llega a frenar automáticamente el coche.
La marca japonesa Subaru creó hace ya 20 años el concepto del vehículo todocamino útil basado en un coche de carroceria familiar. La tracción 4x4 permanente y sus motores de cilindros opuestos hacen a los Outback y Forester unos coches casi perfectos.
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