Toyota Aygo, el coche X
Llega al mercado un nuevo coche urbano, el Toyota Aygo, con unas posibilidades de personalización muy grandes, que además aporta un nuevo concepto de marketing del
El nuevo coche urbano de Toyota es siempre llamativo pero mucho más en el caso de la versión X-cite que destaca por su color naranja muy juvenil.
El nuevo Aygo tiene la versión X-play con carrocerías de tres y cinco puertas (los modelos blancos en la foto), y dos series especiales, el X-cite en color naranja y el X-clusiv que pueden ver en color negro.
Sin duda la versión más llamativa del nuevo Aygo es el X-cite. En nuestra toma de contacto por Barcelona nadie dejaba de mirar nuestro coche en los semáforos. Con este coche siempre serás el centro de atención.
Gracias a sus colores, negro de la carrocería y plata de la X frontal y algunos otros elementos de la carrocería, esta versión ofrece un toque más elegante.
Esta versión X-Play representa el más "normal" de los Aygo, aunque sus posibilidades de personalización son muy elevadas. Y se ofrece con la carrocería de 3 o 5 puertas.
El interior del Aygo ofrece cuatro packs de personalización. En este caso se trata de una unidad del X-cite por su color naranja en algunas zonas del salpicadero.
Los asientos no sujetan demasiado el cuerpo, pero este modelo no es un deportivo y sobre todo por este precio no se puede pedir nada más. El reposacabezas está integrado.
No se puede pedir más en un coche de este tipo. Tiene xx litros, pero lo mejor es que el asiento trasero se puede plegar en dos mitades y da más opciones de uso.
El nuevo Aygo ofrece muchas opciones de personalizaciòn, en el techo, en los laterales o en la parte trasera. Estas han sido muy bien organizadas para facilitar la gestión de las mismas.
En los próximos meses, todos los concesionarios de Toyota en España atendrán un configurador para que cada posible usuario pueda hacer su coche a su gusto. Este es un ejemplo que pudimos utilizar en la presentación del modelo.
Llega al mercado un nuevo coche urbano, el Toyota Aygo, con unas posibilidades de personalización muy grandes, que además aporta un nuevo concepto de marketing del coche que se compra fácil, por 100 euros al mes, y se puede devolver cuando se quiera.
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