El Ford Mustang desde 37.000 euros
Es, como su antecesor el Ford T, una leyenda del automóvil. Sin embargo, pese a llevar cincuenta años en el mercado jamás se ha vendido regularmente
El coupé de Ford es un deportivo diferente, tiene un gran empaque, y dos opciones de motor con 314 o 418 caballos. Dos alternativas para un concepto legendario.
Un grupo de asistentes analiza los componentes de la parte inferior de un ford mustang 2015 en la exhibición durante el segundo día de prensa del Salón del Automóvil de internacional norteamericana en Detroit. REUTERS/Mark Blinch
Desde su lanzamiento, el Mustang se ofrece en Europa con las dos carrocerías, la coupé y esta descapotable de aspecto muy llamativo, que supone un sobreprecio de 4.000 euros.
Pese a que el vehículo americano tiene un precio muy ajustado, ofrece una buena calidad de terminación y de materiales. Lo que no hay son lujos exagerados.
Puestos a adquirir un coupé o un descapotable de este tipo, la alternativa del Mustang es una de las más interesantes del mercado.
Tiene un completo equipamiento de seguridad y también incluye entre su equipamiento de serie el sistema Sync 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas.
En esta vista trasera se aprecia su llamativo aspecto en el que destacan los grupos ópticos traseros de LED con las clásicas tres bandas luminosas.
El anagrama de la "marca" Mustang es realmente inconfundible. Ha evolucionado tras cincuenta años en el mercado pero mantiene su estilo único.
La parte inferior de un Ford Mustang en la presentación del Ford Mustang 2015 durante el segundo día de prensa del Salón del Automóvil de internacional norteamericana en Detroit. REUTERS/Kevin Lamarque
Un grupo de asistentes a mirar a los componentes de la parte inferior de un ford mustang 2015 en exhibición durante el segundo día de prensa del Salón del Automóvil de internacional norteamericana en Detroit. REUTERS/Mark Blinch
Barack Obama junto a un grupo de asistentes en la presentación del Ford Mustang 2015 durante el segundo día de prensa del Salón del Automóvil de internacional norteamericana en Detroit. REUTERS/Kevin Lamarque
A 2015 Ford Mustang enla premiere de Los Angeles Auto Show 2014. REUTERS/Lucy Nicholson
Trabajador de una cadena de montaje de Ford Motor junto al presidente Joe Hinrichs en la planta de montaje de Flat Rock, Michigan. REUTERS / Rebecca
Trabajadores de una cadena de montaje de Ford Motor junto al presidente Joe Hinrichs en la planta de montaje de Flat Rock, Michigan. REUTERS / Rebecca
Es, como su antecesor el Ford T, una leyenda del automóvil. Sin embargo, pese a llevar cincuenta años en el mercado jamás se ha vendido regularmente en Europa. Desde ahora los europeos ya pueden tener un coche americano de pura cepa.
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