Innovador retorno de Bultaco
Bultaco fue una de las marcas emblemáticas de motocicletas en España que se creó en 1958 y cuya producción se paró en 1983. Ahora vuelve con
Es un concepto único en el mercado, que representa la moto-bike. No es una moto con pedaleo asistido, sino una moto 100% eléctrica, que permite funcionar pedaleando también y sin gastar energía.
Tiene un aspecto llamativo por su ligereza, por sus grande ruedas de tacos y también por su chasis innovador.
También su sillín es diferente a lo que se puede encontrar en el mercado y permite una utilización combinada como moto eléctrica o como bicicleta.
No solo el nombre de Bultaco es legendario, sino que también el de su primer modelo de producción lo es. Corresponde a una moto de los años setenta que pueden ver en esta imagen de la marca, una clásica en España.
Este es un prototipo de moto eléctrica grande presentado hace unos meses por la marca Bultaco para anunciar su renacimiento. Tras la nueva Brinco,a la venta en abril, irán llegando nuevos modelos, todos eléctricos.
este es el nuevo equipo que ha reflotado la marca Bultaco, una compañía que tiene su sede en Madrid pero cuya fabricación se hará en las proximidades de Barcelona.
La marca Bultaco se creó en 1958 y se mantuvo durante 25 años en el mercado haciendo algunas de las más motos más conocidas en España, como Tralla, Matador, Sherpa, Pursang, Metralla, Lobito o la propia Brinco.
En solo 25 años se permitió ganar en todas las competiciones y especialidades motociclistas, como Mundial de Motociclismo con Angel Nieto, pero también en motocross y en trial con las Sherpa.
Bultaco fue una de las marcas emblemáticas de motocicletas en España que se creó en 1958 y cuya producción se paró en 1983. Ahora vuelve con un modelo muy revolucionario, entre motocicleta de campo y bicicleta que estará a la venta en abril. Luego vendrán más motos eléctricas.
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