AMG GT y GTS, los nuevos deportivos
Son los nuevos deportivos desarrollados por la división AMG de Mercedes, que se sitúan un escalón por debajo del SLS. 462 caballos de potencia en la
Mientras que su frontal es más parecido al del SLS, en su zaga es donde hay más diferencias con aquel por su formas más redondeadas, que recuerdan al Jaguar XK o al Porsche 911.
Es un deportivo de verdad como lo demuestra su velocidad máxima, de 310 km/h en el caso de la variante más potente, la GTS.
Una de las alternativas para la decoración interior del vehículo es este espectacular acabado bitono en rojo y negro, que le sienta muy bien al sello AMG.
Hay diferencias, pero en su frontal el nuevo modelo recuerda mucho al de su hermano mayor y referente de deportividad en la marca de la estrella, el SLS. Destaca por su anchura y su escasa altura.
En la imagen pueden ver el salpicadero del nuevo GTS en el que todo está orientado para que su conductor pueda disfrutar al máximo al volante. Los mandos de control específicos de AMG están en la consola central.
Esta imagen corresponde a la presentación internacional del nuevo modelo. Las cosas van muy bien para la marca Mercedes cuyas ventas a nivel mundial crecen con dos dígfitos
Los nuevos AMG GT y GTS incorporan frenos muy potentes pero opcionalmente se ofrecen unos carbocerámicos de alto rendimiento que son casi insuperables por su resistencia al calor.
En esta imagen trasera tomada desde arriba se pueden apreciar bien sus formas redondeadas que dan a esa parte un aspecto casi como el de un Porsche 911.
Son los nuevos deportivos desarrollados por la división AMG de Mercedes, que se sitúan un escalón por debajo del SLS. 462 caballos de potencia en la versión pequeña que suben hasta 510 en el más potente y un precio de partida en torno a los 150.000 euros.
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