La tecnología del aire más avanzada que se ha visto en el Paris Air Show
Este fin de semana ha arrancado en la capital de Francia la 52 edición del París Air Show, una cita destinada a mostrar las últimas novedades
La nave ejecuta maniobras acrobáticas sobre los cielos de París. (EFE)
Airbus ha presentado una versión remozada con espacio para ochenta pasajeros adicionales. (EFE)
Airbus espera estimular las unidades vendidas de su mayor avión de pasajeros. Hasta la fecha, se han construido 213 vehículos. (EFE)
La variante 1000XWB tiene una longitud de 73 metros y puede acoger hasta 350 pasajeros. (EFE)
Una tripulante muestra los asientos de la clase business de Qatar en un Boeing 777. (Reuters)
Ese es el coste estimado del A400M, un avión de transporte envuelto en polémicas debido a los sobrecostes. (Reuters)
Un H225 Caracal de Airbus toma parte en unas maniobras de demostración. (Reuters)
Un caza Leonardo M-346FA se muestra al público en la pista del aeropuerto Le Bourget donde se celebra el París Air Show. (Reuters)
Dos Alphajets franceses vuelan por encima de un Dassault Falcon 2000LXS estacionado en el aeropuerto de Le Bourget. (Reuters)
Este fin de semana ha arrancado en la capital de Francia la 52 edición del París Air Show, una cita destinada a mostrar las últimas novedades y tendencias en la industria de la aviación, tanto civil como militar. También es un espacio para ver las últimas tecnologías que llegarán a los aeropuertos en los años venideros.
Novedades como la nueva versión del A380, el avión de pasajeros más grande del planeta que con su nueva configuración que cuenta con espacio para 80 pasajeros adicionales o la nueva configuración business de Qatar Airways se han mostrado al público.
Los espectadores que se han acercado hasta la cita gala también se han podido topar con naves como el A400M, el caza Leonardo o un Dassault Rafale. Un espectáculo para la vista que no se puede disfrutar todos los días.
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