La gigantesca autopista transformada en parque en Corea del Sur
Seúl construyó esta autopista en los años 70, pero en 2006 fue cerrada al tráfico debido a las dudas sobre su integridad estructural. Ahora, la capital
El proyecto Seoullo 7017 pretende revitalizar el entorno de la estación central ferroviaria de la capital surcoreana.
Esta autopista elevada llevaba una década cerrada al tráfico, hasta que en 2015 una empresa de arquitectos holandeses ganó el proyecto para reacondicionar la estructura.
La intención del parque es que inspire otros proyectos que hagan de Seúl una ciudad más verde y agradable para sus habitantes.
Este parque kilométrico se eleva unos 16 metros sobre la carretera, por lo que es una forma de pasear por la ciudad alejado de atascos y ruido.
Esta 'calle' rodea algunos de los edificios más altos de la ciudad a lo largo de su kilómetro de longitud.
El parque contiene 254 especies de plantas locales ordenadas alfabéticamente para que los visitantes puedan identificarlas con mayor facilidad.
Seoullo 7017 también permite a sus visitantes parar a tomar el té en algunos de los puestos reacondicionados como bares.
La idea es que la estructura se aproveche para instalar floristerías y puestos de comida que revitalicen la zona.
Las luces que iluminan de noche la antigua autopista recuerdan a un río que cruza la ciudad.
Seúl construyó esta autopista en los años 70, pero en 2006 fue cerrada al tráfico debido a las dudas sobre su integridad estructural. Ahora, la capital surcoreana ha inaugurado el parque Seoullo 7017, también conocido como 'calle Seúl' por ser eso, una calle que atraviesa la ciudad.
El objetivo de este proyecto que ha costado unos 33 millones de dólares es lograr que Seúl, una ciudad con más de 10 millones de habitantes, sea un poco más 'amable' con los peatones.
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