Audi e-tron GT, espectacular gran turismo eléctrico
Audi lanzará al mercado en abril el e-tron GT quattro una berlina de cinco metros y 100% eléctrica con la que busca redefinir el concepto del
Lo que llama la atención son sus dimensiones, 4,99 metros de longitud, 1.93 metros de anchura y solo 1,41 metros de altura, lo que transmite sensación de gran dinamismo.
Todo en el salpicadero del nuevo e-tron GT está dirigido hacia el conductor, para que siempre tenga todo controlado.
Su trasera en caída demuestra que se trata de una berlina grande, de cuatro puertas pero de aspecto muy ligero y deportivo.
La posición de todos los asientos es muy baja, tanto los delanteros como los traseros van muy pegados al suelo.
En esta imagen se puede ver el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas configurable y su volante con las principales funciones accesibles.
En esta imagen del nuevo e-tron GT se aprecia muy bien sus proporciones, lo bajo que es en función de su longitud. Lo mejor es que todo apunta a una buena habitabilidad interior, gracias a sus asientos muy bajos.
Su frontal está cerrado para mejorar su aerodinámica pero en función de las necesidades puede abrir diferentes zonas para refrigerar los frenos o los radiadores.
La variante tope de gama es el RS e-tron GT que ofrece una estética aún más llamativa, con una trasera ultrabaja y también con vías muy anchas. Y 598 caballos para que no falte nunca empuje.
Toda la parte central del vehículo se emplea para situar las baterías de iones de litio, lo que proporciona rigidez y un centro de gravedad especialmente bajo al conjunto.
El nuevo e-tron GT ya ha comenzado su producción en la planta de Neckarsulm con una producción neutra en emisiones de CO2.
Audi lanzará al mercado en abril el e-tron GT quattro una berlina de cinco metros y 100% eléctrica con la que busca redefinir el concepto del modelo gran turismo. Un modelo con una estética espectacular que además está cargado de la última tecnología: tensión nominal de 800 voltios, posibilidad de recargar hasta a 270 kW, caja de cambios de dos velocidades, tracción eléctrica a las cuatro ruedas...
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