Volvo XC40 T2, el acceso al mundo Volvo
El XC40 es el primer escalón de la gama del fabricante de origen sueco, que emplea un motor tricilíndrico de 129 caballos. Es un motor muy
Aunqeu solo tiene 4,42 metros de longitud, su aspecto exterior le posiciona en un segmento superior del mercado todocamino premium.
Nuestra unidad de pruebas tenía un equipamiento más completo y una tapicería opcional de piel en color rojo, muy llamativa.
El frontal es robusto, característica fundamental de un todocamino, pero al mismo tiempo cuenta con un toque elegante que le posiciona en el mercado premium.
Ofrece distancia para las piernas muy razonable, pero sobre todo propociona una gran sensación tanto en anchura como en la cota de altura.
Gracias a contar con una altura libre al suelo de 21 cm, de lo mejor de este segmento todocamino premium, permite salir del asfalto., pero su motor con un par algo justo y la ausencia de tracciòn total juegan en su contra.,
Es un buen maletero en el que destaca la posibilidad de plegar la parte trasera hacia arriba y con ello sujetar maletas y otros objetos.
Esta mecánica permite además disfrutar en carreteras secundarias, donde la potencia es menos importante que su comportamiento dinámico.
Sin duda lo mejor de este coche y de cualquier Volvo es su completo equipamiento de seguridad. Y es que este XC40 T2 tiene todo lo que puede llevar un coche moderno, de serie o como un opcional.
El XC40 es el primer escalón de la gama del fabricante de origen sueco, que emplea un motor tricilíndrico de 129 caballos. Es un motor muy razonable que permite unas prestaciones suficientes y que es el primer paso para entrar en el universo Volvo. Un entorno basado en una seguridad máxima, en un estilo nórdico muy diferente a lo que hay en el mundo premium del automóvil. Es una experiencia que merece la pena vivir, incluso con esta versión de acceso.
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