Ford Bronco 30 años de producción y 25 de espera
El Ford Bronco es un legendario todoterreno norteamericano, creado en los años sesenta, con un inconfundible estilo por su carrocería grande pero de solo dos puertas.
Si originalmente el Ford Bronco solo tenía una carrocería bastante grande pero de dos puertas, desde ahora habrá dos, una más corta y campera y otra más larga, con cuatro puertas.
Es un modelo pensado para superar las situaciones más dificiles en la conducción off-road y por ello un perfecto rival del Jeep Wrangler Rubicon.
En su interior encontramos los últimos avances del sector, con una gran pantalla central, conectividad y algunos sistemas de ayuda a la conducciión.
Esta es la gran novedad del nuevo Bronco, la versión de carrocería larga en la que no se renuncia a una conducción todoterreno de verdad.
Permite quitar y poner paneles de la carrocería, de las puertas y el techo, pero en sus pilares del techo se pueden llevar los elementos necesarios para la conducción off-road, como pueden ver en esta foto.
Este es un Ford Bronco de 1967, de la primera generació, con una carrocería transformada en un pick-up.
En este coche de 1967 encontramos unos arcaicos cinturones de segruidad de dos puntos y no hay reposacabezas, pero el mullido de los asientros parece muy confortable.
Esta es una foto de la última generación del Bronco, de 1996. Tras este modelo el apellido Bronco desaparecíó del catálogo de Ford hasta que ahora vuelve con toda su fuerza.
El Ford Bronco es un legendario todoterreno norteamericano, creado en los años sesenta, con un inconfundible estilo por su carrocería grande pero de solo dos puertas. Se mantuvo en producción desde 1966 hasta 1996. Desde entonces ha habido varios proyectos, varios prototipos para relanzar el concepto del todoterreno de verdad, pero no ha sido hasta ahora cuando realmente el coche tiene la luz verde para empezar a fabricarse y venderse. De hecho ya se ha puesto en preventa.
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