El futuro del coche eléctrico en el Salón de Los Ángeles
Normalmente, los salones norteamericanos están muy centrados en los vehículos exclusivos para aquel mercado tan diferente al europeo, pero en esta ocasiòn han sido varias las
Se habla desde hace meses de esta variante descapotable del deportivo de Lexus, pero finalmente se ha desvelado aqui y su aspecto es muy llamativo y elegante.
Tras el Audi e-tron lanzado hace solo unos meses, ahora llega la segunda versión electrica, el e-tron Sportback con un estilo más deportivo, de tipo cupé, pero manteniendo su mecánica 100% eléctrica.
Estte es el Hyundai Concept Vision T, que podría adelantar cómo será el nuevo Tucson. El cocnept lleva mecánica híbrida enchufable.
Será sin duda uno de los protagonistas del salón, el Mustang Mach-E, un coche eléctrico con hasta 600 km de autonomía pero que tiene poco de Mustang al ser un todocamino de cinco plazas.
Este es el séptimo prototipo de la familia ID de VOlkswagen basada en modelos eléctricos con el ID.3 como el primero de la nueva gama.
Con la presentación del Mini John Cooper Works GP la marca británica supera por primera vez en su historia la barrera de los 300 caballos en un coche de producción.
La marca alemana continua el despliegue de su modelo más revolucionario, el Taycan eléctrico, y en Los Ángeles desvela la variante 4S.
El Kia Seltos es un coche muy conocido en el mercado norteamericano y para este salón ha mostrado dos concept enfocados hacia una conduccion más campera.
El grupo Fiat, propietario d ela la marca nortemaericana Chrysler ha mostrado el Fiat 500 X y dentro de la marca Alfa Romeo el renovado Stelvio.
Normalmente, los salones norteamericanos están muy centrados en los vehículos exclusivos para aquel mercado tan diferente al europeo, pero en esta ocasiòn han sido varias las novedades interesantes de fabricantes que operan y venden sus coches en Europa. El Grupo Volkswagen ha hecho un gran despliegue.
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