Lexus RX, más de 20 años del todocamino premium
La marca japonesa Lexus creó el concepto del todocamino premium con el RX300 en 1998 y en 2004 creó el del todocamino premium híbrido con el
Gracias a una mayor rigidez de su carrocería y a algunos cambios en las suspensiones, ahora es más dinámico, más preciso en zona de curvas, pero sin renunciar al confort máximo.
Este RX, como todos los modelos de Lexus, combina una gran calidad de terminaciòn, un esttilo elegante basado en la artesanía japonesa y una gran tecnología.
En el año 1998, cuando Lexus presentó el RX, se convirtió en el primer modelo todocamino premium, Después fue el primer híbrido, y ahora lleva más de 20 años de èxitos.
Tiene detalles muy innovadores como sus sistema para gestionar la pantalla de la consola,mediante una especie de ratón, al que cuesta un poco acostumbrarse pero luego resulta magnífico. .
Durante años los modelos de Lexus eran muy impersonales, demasiado discretos, pero en los últimos años uno de los puntos clave de la nueva Lexus es su diseño muy llamatuivo y diferenciador.
Plazas de la tercera fila muy buenas, amplias y ajustables, con sistema de climatización independiente.
En este nuevo RX, además de su frontal, llama la atenciòn su zaga, con ese pilar C con una parte transparente que aporta luz al interior. y le hace más ligero.
Esta es una imagen de la presentación internacional del primer Lexus RX en el Salón de Chicago de 1998. Allí comenzó una historia con muchos éxitos,.
La marca japonesa Lexus creó el concepto del todocamino premium con el RX300 en 1998 y en 2004 creó el del todocamino premium híbrido con el RX400 h. Tras más de 20 años en el mercado acumula 3,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo y es una referencia por su bajo nivel de emisiones.
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