Nuevo Audi A8, la berlina del futuro
Audi lanzó al mercado en el año 1992 un coche muy revolucionario, el A8, que destacaba por incorporar una carrocería de aluminio. Ahora, 25 años después, llega
Solo 13 centímetros separan a la versión de carrocería corta, en color claro, de la larga que mide 5,30 metros.
Interior muy cuidado con tres grandes pantallas y con un sistema de iluminación que permite personalizar al máximo el interior.
Las dos pantallas centrales han permitido eliminar casi todos los botones y permiten hasta escribir con el dedo lo que queremos buscar.
Esta es la versión de carrocería larga, el A8 L, una gran berlina de lujo pensada para ejecutivos y grandes empresarios.
Gracias a su gran tamaño exterior ofrece una muy buena habitabilidad interior tanto en las plazas delanteras como sobre todo en las traseras.
Estéticamente ofrece un gran empaque pero no parece tan grande como realmente es.
La parte trasera del vehículo, sobre todo en este caso de la versión de carrocería larga, parece un auténtico salón.
Todas las versiones del nuevo Audi A8 disponen de tracción a las cuatro ruedas y de caja de cambios automática de ocho marchas. Una garantía de máxima seguridad.
Audi lanzó al mercado en el año 1992 un coche muy revolucionario, el A8, que destacaba por incorporar una carrocería de aluminio. Ahora, 25 años después, llega la cuarta generación de un modelo que sigue siendo un estandarte tecnológico y que aporta los últimos avances en sistemas de ayuda a la conducción, aún no permitidos por las leyes, pero que pronto serán aprobados.
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