Hyundai Kona, el cuarto SUV de la marca
Los clientes buscan cada día más los modelos todocamino, vehículos más altos y con una posición de conducción elevada, y por ello la marca Hyundai continua
El nuevo Kona cuenta con unas suspensiones bastante firmes que permiten un comportamiento muy seguro en carretera a lo que contribuye su neumático de perfil bajo.
Ofrece un interior bastante cuidado en el que destaca la pantalla táctil de la consola central, de 8 pulgadas de utilización muy intuitiva.
Junto a la palanca del cambio de doble embrague encontramos el selector de modos de conducción,d el bliqueo del 4x4 y el botón de calefacciòn o ventilaciòn de los asientos.
Estéticamente este modelo de Hyundai está muy bien conseguido. Un toque de robustez en su parte inferior y de dinamismo en la zona superior.
A la izquierda del volante, en el salpicadero, encontramos los botones para desconectar los diferentes sistemas de ayuda a la conducción.
Los 17 cm de altura libre hasta el suelo demuestran que no es un coche muy campero, pese a su tracciòn 4x4 y su control de descenso, aunque estos sistemas ayudan...
Como en sus hermanos de gama, este nuevo modelo de Hyundai ofrece una muy buena relación calidad/precio. No es barato, pero si es bueno.
No es un coche demasiado alto, por lo que su centro de gravedad está situado bastante bajo y favorece un comportamiento dinámico similar al de un turismo compacto.
Tiene un maletero que se situa entre la media del segmento de los todocamino pequeños con sus 361 litros de capacidad.
El hecho de ofrecer, según versiones, la tracción 4x4 le hace un coche diferente a la mayor parte de sus rivales del segmento, que solo cuentan con tracción delantera.
Los clientes buscan cada día más los modelos todocamino, vehículos más altos y con una posición de conducción elevada, y por ello la marca Hyundai continua con su ofensiva en este segmento con el nuevo Kona. Se integra entre los modelos pequeños, con una longitud de 4,16 metros, pero es un coche bastante amplio interiormente. Y completa una amplia gama formada por el Tucson, el Santa Fe y el Gran Santa Fe de siete plazas.
Lo mejor es que permite hacer unos desplazamientos seguros y de manera muy confortable. También su equipamiento es muy completo, superior al de sus principales rivales, con elementos como los asientos ventilados o la tracción 4x4 bloqueable que pocos modelos ofrecen en este segmento. Y un tema casi único, su cambio de doble embrague.
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