Opel Karl o cómo moverse con agilidad por la ciudad sin gastar demasiado
Es un coche urbano recién lanzado al mercado que ofrece un habitáculo bastante amplio en relación con su tamaño exterior y en el que caben hasta
El nuevo Opel Karl es el heredero de una larga tradición de vehículos urbanos de Opel puesto en marcha con los Agila en sus distintas versiones. Este nuevo tiene un aspecto más moderno que el de sus antecesores.
No es un coche pensado para rodar por carretera, pero incluso en este terreno tan poco favorable se mueve bastante bien gracias a su motor que es muy voluntarioso pese a su poca potencia.
En la ciudad se mueve con soltura gracias a su motor y su rápida caja de cambios y sus dimensiones ajustadas, solo 3,67 metros, permiten moverse bien entre obstáculos.
Es un coche urbano que permite salir de muchas situaciones apuradas y lo mejor es que tiene un precio muy razonable de 9.500 que con plan PIVE y otras ayudas se puede quedar por debajo de los 8.000 euros. Y es un Opel.
El tacto de la dirección es muy agradable y permite circular bastante rápido por las zonas donde abundan las rotondas. Se mueve muy bien en la ciudad y en sus zonas limítrofes.
El conductor cuenta con un cuadro de instrumentos realmente bueno, fácilmente visible y con mucha información a través de la pantalla central. Lástima de la ausencia de pantalla en la consola, que otros modelos si ofrecen.
El salpicadero del nuevo Opel Karl transmite sensación de calidad, de estar bien construido y los materiales son baratos pero bastantes buenos, con plásticos blandos agradables tanto al tacto como a la vista.
Dentro de los coches urbanos, donde todo es pequeño siempre, sorprende este Karl porque es bastante más amplio de lo que se podría imaginar. Dos personas van muy bien, aunque tres irán algo peor.
Con esos 215 litros que cubica, se mantiene en la media del segmento de los coches urbanos, que nunca se han caracterizado por tener un gran maletero.
Después de hacer bastante kilómetros con este nuevo coche y de analizar su comportamiento, les diría que estoy sorprendido por todo lo que ofrece para el precio que tiene.
Bien es verdad que está recién lanzado pero la gama del Opel Karl es demasiado justa, ya que solo tiene una versión, con un motor, una caja de cambios y una terminación. Más adelante se irá solucionando este pequeño 'pero'.
Es un coche urbano recién lanzado al mercado que ofrece un habitáculo bastante amplio en relación con su tamaño exterior y en el que caben hasta cinco personas. A la venta por 9.500 euros
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