Grand Santa Fe, el todocamino premium coreano
Hyundai amplia la gama de su todocamino de alta gama, el Santa Fe, con una variante de carrocería alargada con un habitáculo de siete plazas. es
Las puertas traseras son más grandes para facilitar el acceso al interior, mientras que su ventanilla trasera es también más grande para ofrecer más luminosidad.
La buena calidad de terminación y los materiales empleados le convierten en un vehículo premium que compite con los modelos alemanes o británicos, pero más asequible de precio.
El aspecto de este último modelo de Hyundai es muy bueno, como el de los buenos todocamino. También en el caso del Génesis, una berlina de lujo comparable con las mejores berlinas alemanas.
El Grand Santa Fe, pes e as grandes dimensiones ofrece un buen comportamiento dinámico y mucha seguridad por los numerosos sistemas de ayuda que incorpora en su equipamiento.
Sus dimensiones no le hacen un vehículo ideal para carreteras muy viradas, pero su funcionamiento en grandes carreteras es muy bueno y transmite un gran confort de marcha.
La parrilla de este Santa Fe es más grande que la del Santa Fe de cinco plazas. La de este último solo tiene tres bandas, frente a las cuatro del grande.
Ofrece siete plazas, pero sobre todo el Santa Fe tiene un interior muy versátil que se adapta a las necesidades de cada momento.
Hyundai amplia la gama de su todocamino de alta gama, el Santa Fe, con una variante de carrocería alargada con un habitáculo de siete plazas. es 22,5 centímetros más largo que el Santa Fe y su precio es unos 3.000 euros más alto que el de cinco plazas.
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