Audi Q4 e-tron, SUV compacto enchufado
Audi desvela el Audi Q4 e-tron, un vehículo importante porque representa el nuevo todocamino eléctrico premium de la marca de los cuatro aros integrado en el
El nuevo todocamino eléctrico de Audi tiene un frontal potente e impactante con su gran rejilla. y ofrecerá luces LED de serie y Matrix opcionales.
La variante Sportback tiene una parte trasera en caida muy pronunciada como se aprecia perfectamente en esta foto.
El volante de nuevo diseño incorpora mandos táctiles para gestionar todos los sistemas de manera sencilla y sin separar la vista de la carretera.
Tiene una longitud de 4,59 metros, lo que le situa como un todocamino compacto aunque por su aspecto exterior parece bastante más grande.
Uno de los aspectos llamativos del nuevo Q4 e-tron es su consola central que va como colgada, en la que se situan los mandos del selector de marcha y el botón de puesta en marcha.
Mientras que el Q4 e-tron tiene una estética más cuadrada y robusta, más típica de un modelo todocamino, la del Sportback es más dinámica.
Las plazas traseras son bastante amplias y los respaldos se pueden ajustar en inclinación para encontrar la postura más confortable.
Ambas carrocerías, la del Q4 e-tron de la foto o la variante Sportback ofrecen la misma mecánica, propulsión trasera y 170 o 204 caballos o tracción total con 299 caballos gracias a sus dos motores.
Esta es una imagen de una radiografía del nuevo Q4 e-tron en la que se puede apreciar su habitáculo y la disposición de sus asientos.
Audi desvela el Audi Q4 e-tron, un vehículo importante porque representa el nuevo todocamino eléctrico premium de la marca de los cuatro aros integrado en el segmento compacto. Un coche accesible desde 44.460 euros, pero cuyo precio se puede rebajar en hasta 7.000 euros si nos acogemos al Plan Moves y entregamos un coche viejo a cambio. Un modelo disponible con dos carrocerías, la normal y la Sportback más deportiva, con tres opciones de motor, 170, 204 o 299 caballos, propulsión trasera o a las cuatro ruedas y dos opciones de batería, 52 o 77 kWh. Las primeras entregas en España, en junio.
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