Mitsubishi L200, 40 años de evolución del 'pick-up'
40 años después del lanzamiento de su primer pick-up capaz de transportar una tonelada de carga, y con más de 4,7 millones de unidades vendidas en
Una de las novedades de esta sexta generaciòn es un nuevo motor de 150 caballos que resulta muy eficaz pero tanbién bastante ecológico, cumple Euro 6dTemp.
Donde más se aprecia la evolución del L200 es en su interior que ahora parece el de un todocamino moderno y lujoso más que un coche de trabajo.
Tiene casi 5,3 metros, lo que le hace complicado para el uso urbano pero un gran vehículo en el entorno rural, con la posibilidad de cargar más de una tonelada.en su caja.
Uno de los aspectos clave del nuevo L200 es su tecnología, con sistemas de ayuda como el aviso de ángulo muerto o de salida de carril, el contriol de descenso o el aviso de tráfico trasero cruzado. Es un pick-up muy completo.
Su frontal es muy rompedor y llamativo, con un capó motor más alto y con la parrilla estrecha y más alta que en la anterior generación del modelo.. .
Su sistema de tracción tiene dos opciones, Easy Select más sencilla o Super Select mucho más compleja y eficaz, pero en smbos casos con las marchss reductoras incorporadas.
Hay dos opciones de carrocería para la versiòn de trabajo, cabina sencilla o doble cabina, mientras que para los de alta gama solo se ofrefe la cabina grande que ven en la foto.
Sus buenos ángulos de ataque y salida, su tracciòn 4x4 y la caja transfer con marcaas reductoras le convierten en un todoterreno de verdad.
Mitsubishi ofrece para este modelo una amplia gama de accesorios para poder adaptar la parte trasera del vehículo a las necesidades de cada usuario.
40 años después del lanzamiento de su primer pick-up capaz de transportar una tonelada de carga, y con más de 4,7 millones de unidades vendidas en todo el mundo, de las cuales 416.000 ruedan por Europa, Mitsubishi Motors lanza la sexta generación de su L200. Un modelo comercializado en 150 países que supone el 15% de las ventas globales de Mitsubishi Motors.
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