Primer Jaguar campero
Con el F-Pace llega al mercado el primer Jaguar con un enfoque campero, pero sobre todo un coche muy versátil y con un habitáculo muy generoso,
La gama del nuevo F-Pace cuenta en España con cuatro motores, los diesel de 180 y 300 caballos y los gasolina de 340 y 380 CV.
El interior es elegante, lujoso y ofrece unas muy buenas posibilidades de personalización, como este ejemplo de tapicería bicolor rojo y negro
Es no solo el primer todocamino de Jaguar sino sobre todo es el vehículo más versátil jamás lanzado por la marca en toda su historia.
El cuadro de instrumentos es una gran pantalla digital en la que el conductor puede elegir lo que se le muestra, diferentes relojes o una pantalla completa con el mapa del navegador.
Emplea mucho aluminio lo que le permite conseguir un peso reducido, garantía de un comportamiento realmente dinámico pese a sus dimensiones.
Cuenta con unas buenas plazas traseras gracias a sus dimensiones exteriores, de 4,73 metros de longitud, y al buen aprovechamiento del espacio.
Es un todocamino pensado para ofrecer el máximo dinamismo en carretera, sin duda, pero también es un coche que no se asusta ante un uso campero más duro.
Con una cifra de 630 litros es con diferencia el maletero más grande de todo el segmento en el que compite e incluso supera al de otros de segmentos superiores
Con 21 cm de altura libre, un eficaz sistema de tracción 4x4, de serie en toda la gama menos en el de acceso de 180 caballos, es un buen vehículo todocamino.
Con el F-Pace llega al mercado el primer Jaguar con un enfoque campero, pero sobre todo un coche muy versátil y con un habitáculo muy generoso, incluyendo un maletero que es el mejor de su segmento. A la venta desde 45.000 euros
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