BMW renueva su pequeño, el Serie 1
El Serie 1, el modelo más vendido de la marca alemana en España, se renueva con retoques estéticos, con más equipamiento y con dos nuevas versiones
Dentro de la gama del Serie 1 se ofrece una variante muy deportiva, el M135i, con un motor de 326 caballos, disponible con 3 y 5 puertas que es el que tienen en esta imagen. Un coche muy radical.
Asientos muy envolventes y un interior muy deportivo en un coche que puede llevar el chasis deportivo M, frenos reforzados, dirección más rápida. Todo en busca de la deportividad máxima.
Si ya el chasis de la versión M135 lleva un chasis deportivo, la opción de un chasis firmado por "M" que se ofrece para los más exigentes reduce la altura de la carrocería para hacerle más eficaz en su paso por curva.
El M135i lleva, como todo el resto de la gama del serie 1 un cambio manual de seis marchas. En cuanto a la tracción, puede ser trasera o a las cuatro ruedas con el sistema xDrive.
Además del M135i, el más radical, la gama del nuevo Serie 1 es muy completa y ofrece potencias de entre 109 y los 326 caballos que ofrece el más deportivo y tope de la gama.
Tiene un maletero con 360 litros, similar al de sus rivales más directos. Con el asiento trasero plegado puede llegar hasta los 1.200 litros.
En el interior hay cambios aunque poco destacados. Lo más destacable es que se ofrecen cuatro packs de personalización con un precio cerrado, el Advantage, Urban. Sport y M-Sport, para adaptar el coche a nuestros gustos.
Lo más destacable en el nuevo modelo es la incorporación de las mecánicas de tres cilindros, con 109 CV en gasolina y con 116 caballos en gasóleo. Son un punto de acceso razonable.
El Serie 1, el modelo más vendido de la marca alemana en España, se renueva con retoques estéticos, con más equipamiento y con dos nuevas versiones de tres cilindros de acceso con 109 y 116 caballos en gasolina y diesel. Ya está a la venta.
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